HPV Gästbok
Använd gästboken som frågelåda, för att få in snabba nyheter, diskussioner, för att sammankalla möten, tipsa om träffar eller bra saker, eller helt enkelt bara för att säga hej!
Info: |
333 meddelanden på 1 sidor
|
| 333 |
Datum: 2007-09-17 12:58:06 erik forsgren ( erik_forsgren@glocalnet.net / har ingen hemsida) skrev: Om GPS. En GPS är förvisso ett mycket använbart instrument, men använd på cykel är det viktigt att den har tillräckligt lång driftstid. En annan sak som är viktig för oss liggcyklister är GPS:ens gränssnitt. Tom Tom har ett föredömligt och tydligt gränssnitt, medan många av Garmins modeller har ett tråkigt och i vissa fall otydligt dito. Tyvärr är det bara Garmin Quest som kan stäta med 20 timmars driftstid. Andra modeller ligger mellan 2-5 timmars driftstid, vilket är för lite om man vill använda sin GPS för långfärd på cykel. Så bästa valet av GPS är trots allt Garmin Quest 2. Är det någon som har erfarenhet av GPS på cykel så skriv gärna och bemöt mina synpunkter. |
|
| 332 |
Datum: 2007-07-23 15:48:28 Jan-INge ( webmaster@liggister.org / http://www.ligfiets.net/woordenboek/) skrev: Växelöra = derailleur hanger Hittade det på Ligfietsplazas ordbok http://www.ligfiets.net/woordenboek/ |
|
| 331 |
Datum: 2007-07-03 19:40:57 erik ( erixper@yahoo.com / har ingen hemsida) skrev: Jag undrar bara om det är någon därute som vet vad växelöra heter på engelska. En stor brist i min vokabulär behöver åtgärdas... |
|
| 330 |
Datum: 2007-06-20 18:35:17 Anders Lancing ( anderslancing@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Nybliven ägare till en recumbent –”Nighthawk”. Cykel köpt via Internet från tyskland. Cykeln är en typisk landsvägscykel utan fjädring. Det är min första liggcykel men den motsvarar mina förväntningar. Jag har ny cyklat ca 150 mil med den. Längsta turen var från Skillinge till Åhus 72km med många bakar. Cykeln är grymt snabb i nerförsbackarna. Uppför så skulle jag vilja ha fler växlar. Tempot hänger naturligtvis på ”motorn”. Cykeln rekommenderas till nyfikna entusiaster som en öppning in i en värld av liggande cyklar. Cykeln kostade mig ca 10500kronor när den levererades till mig i Sverige. |
|
| 329 |
Datum: 2007-02-21 09:45:26 Erik ( erixper@yahoo.com / har ingen hemsida) skrev: Någon som vet var man får tag på en uniballkoppling? Eller har vettiga förslag på hur man löser ett änksystem till USS? erik |
|
| 328 |
Datum: 2006-11-28 07:50:22 Henrik P ( info@audionomerna.se / http://www.audionomerna.se) skrev: Kul sida! Kollar efter lite design idéer |
|
| 327 |
Datum: 2006-10-11 07:44:40 Gubben ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Meddelande till webmaster för forum. På ett av forumena har ni fått en spammer. Inlägg med följande rubriker. DrugsOnline, DrugsInfo, Drugs osv ända från Augusti. Ser inte så välkomnande ut. försök radera sådant omedelbart så ni inte uppmuntrar spammare att det lönar sig. |
|
| 326 |
Datum: 2006-10-11 07:38:05 Gubben ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Nu har jag provkört Helkama fyrhjuliga sparkcykel under olika förhållanden. Trånga affärer, trottorarer med många gående. Stadsgator, Tbana, Pendeltåg, Buss osv. Den svänger lättare än en ESLA men det beror väl på att den är kortare och att de placerat framhjulen nära varandra. Tyvärr har de gjort den för medellånga personer. Jag är 1930 mm och då får man böja ryggen. Jag försökte kompensera genom att vrida styret lite uppåt så jag skulle slippa få ont i ryggen. En grej jag undrar över. Slangarna i däcken har inte bilventiler utan gamla sortens cykelventiler. Är det en eftergift åt alla oss pensionärer? Har inte alla moderna cyklar moderna ventiler? Det är trångt att pumpa upp cyklar med 12 tums däck. Jag gjorde en adapter med gummislang som jag trär på ventilen. Då har jag en bilventil i ena änden och kan använda bensinstationer för att mäta tryck. Vad berätta mer. Det är ju otroligt bättre med cykel förstås. Man kommer inte fram lika fort. Men den tillåter att man kör på trottoaren i sakta mak. Det är ju förbjudet med cykel. Tryggare på trottoaren när man som jag är gammal och disträ :) Största fördelen är att den accepterar mycket lättare än ESLAs som är 300mm längre. I bussar och Tbana och pendeltåg så går det att parkera den lättare så folk kan gå förbi utan att stupa på de bakre hjulen. En bra grej är att sitsen går att fälla upp medan på ESLA så är den fast monterad. Det är mindre trångt för ryggen stjärten också på Helkama. Tyvärr gjort för medellängd. 620mm för ESLA och 570mm för Helkama. Fast det är ovanligt bra jämfört med den höjd som Tbana och Pendeltåg brukar ha. Vi som är långa får ha med egen sits antar jag. Köregenskaperna är jag inte bra på att bedömma. Jag återkommer när jag kört i snö och is hur de upplevs. Troligen är ESLA bäst i halt underlag? Ju längre och bredare ju mindre risk att den välter? Subjektivt tycker jag att ESLAn är tryggare om man styr med en hand. fotplattorna är troligen bättre på vintern på Helkama. De har stora reflor som borde funka bättre när man har skor med dubbar på. ESLA har små små reflor som sitter tätt och det borde bli problematiskt i vinter med dubbar under skorna. Men jag kan ha helt fel. Jag ska testa båda i vinter. Transport i bakluckan på bilar där vinner nog Helkama. De har gångjärn som på gamla "Foldables" med snabbkoppling. På ESLA så har man en stor vingmutter och en vagnskruv som ramlar ner i snön om man inte håller handen under. ESLAs medar sitter ordenligt fast, jag har två stycken och båda kräver ryck och slit och stampande med foten för att få isär medar. På Helkama så är det enklare. ESLAS korg är bredare och Helkama en aning djupare. ESLAs sitter tryggare, ramlar inte av så lätt men Helkamas är lättare att ta av och bära med sig in. Alltså dessa fyrhjuliga sparkcyklar är inte det jag egentligen behöver men det bästa jag hittat. Om jag var konstruktör designer hembyggare skulle jag bygga något bättre. Om du har något hembygge så tipsa gärna här. |
|
| 325 |
Datum: 2006-10-08 09:06:00 Gubben ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Jättejyst ju! :) Jo jag har en foldable också om man ska vara formell. En gammal 0växlad MicroBike. Den är min juvel. Borde skänka den till nåt museum innan jag dör. Får väl skriva testamente så inte yngre släktingar slänger bort den. Ser nästan oanvänd ut om man inte tittar så noga. Just nu är jag helt galen i fyrhjuliga sparkcyklar. Esla och Helkama. Köpt dem begagnade pga snålhet. dels är det väl mitt samlarbehov. Samlade på stenar som barn och fastnade för att spara allt som ser märkligt ut. 4wheel Kickbikes ser väldigt märkliga ut tycker mina grannar. Rullator med medar liksom. Har du fått den där på Vårdcentralen säger dom och ser underfundiga ut. Näh! Köpt för egna pengar säger jag stolt. Rent praktiskt är det för att kunna handla mat och ta mig till bibliotek mm. Krav på fordon. Klara vinterväglag utan att man hamnar på sjukhus. Kunna tas in i en smal hall. Vara tillåten på Tåg, Buss, Tbana dygnet runt. Helst inte ge värk i knä redan efter några hundra meter. Rollator funkar inte för mig. Gör illa knät vara efter en hundra meter. Cykel funkar inte på vintern för jag kör omkull när det är halt men använder den varenda dag under sommaren. Så jag har flera cyklar. Frossade i recumbent av olika modeller på internet igår lördag. De ser läckra ut verkligen. Men är skitdyra i inköp. Såg flera hembyggen också och blev avundsjuk på alla duktiga hempulare. Man borde lära sig svetsa. Ska tänka efter ett tag och kanske går med och propsar på att HPV borde inkludera fyrhjuliga sparkcyklar som underavdelning då. Rännare är nog för exklusivt och kanske är mer kända som Velocipede som väl orginalet? hette. Boneshakers or HobbyHorses or Swiftrunners. Fast Rännare låter kul på svenska. Fördelen med en Rännare jämfört med en Sparkcykel är att man kan vila knät genom att mesta tyngden vilar på stjärten. Så om man sätter en sadel på en Kickbike eller Footbike så borde det bli en bra kompromiss. Nackdelen är när det är snö och is. Då behöver man 4 hjul så en fyrhjulig med sadel vore bäst. |
|
| 324 |
Datum: 2006-10-07 20:10:29 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Visst är Rännare HPV. Du får gärna öppna en underavdelning. Kör på bara! Välkommen i klubben |
|
| 323 |
Datum: 2006-10-07 09:41:35 Gubben ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Hej, har inte donerat än. HPV skulle jag kunna tänka mig att stödja om ni inkluderar oss som har Rännare. Rännare är en kompromiss mellan Trampcykel och Sparkcykel. Ta en vanlig låg tramp-damcykel med handbroms och sätt ner sadel så lågt att du har båda fötterna trykt i marken. Nu tar du bort trampor och kedja. Då har du en Rännare. Namnet efter funktionen. Ett Human Powered Vehicle som man ränner omkring med och det är mycket bekvämare än att stå och sparka. Det blir stor belastning på knä att stå och sparka på en Kickbike sparkcykel även de största bekvämaste. Väger man 90 kg så belastar det knäna i uppförsbackar. http://www.kickbike.se/ en ännu bättre kompromiss vore att sätta en sadel på en stor kickbike då kan man stå och kicka när det är plant och sätta sig när man får värk i knäna eller det går brant uppför. Jag har testat den här gubbvarianten ESLA 4hjulig sparkcykel. Den är bra på vintern när det är is och snö. Man kör inte omkull lika lätt. På vanlig tramcykel har jag kört omkul varenda vinter flera ggr. Inte kul alls. Nackdelen med en trehulig liggcykel är att de är för breda att ta in i en smal hall. Eslan är alldeles på gränsen med sina 59cm. tyvärr är deras båda modeller för långa, 128 cmtr resp 108 cmtr. Helkama har en på 99cm men den kostar 6000 jfrt med 4750 för ESLA http://www.esla.fi/eng/kupankki.html Vi som gillar Rännare då. ska vi inte få vara med eller kan ni öppna en underavdelning inom HPV? |
|
| 322 |
Datum: 2006-09-12 09:32:17 Claes Stigestad ( claes.stigestad@elastolan.se / har ingen hemsida) skrev: Hej cykelvänner, Sedan igår är jag liggist. Provade att köpa en cykel som heter Nighthawk från Tyskland. Den kostade mig 8400kr inklusive fraktkostnaden. Leveranstid dryga veckan. Premiärturen företogs idag, 2006-09-12 hemifrån till arbetet. Jag njöt i fulla drag och hade förmodligen ett fånigt flin över hela ansiktet. Har varit sugen på en sån här cykel länge, länge men inte riktigt tyckt mig ha haft råd. Har faktiskt lite svårt att förstå varför de är så dyra i Sverige. Kan det vara så att handlarna skinnar oss stackars konsumenter? Hur det nu än är med den saken så tänker i alla fall jag bara njuta av min silvriga Nighthawk. Om någon skulle vara intresserad så bor jag i norduppland, närmare bestämt i Tierp. Claes |
|
| 321 |
Datum: 2006-09-12 09:24:34 erik ( erixper@yahoo.com / har ingen hemsida) skrev: Nu är jag igång med planeringen av mitt swb-bygge. Nån som kan tipsa om ett bra forum för utbyte av erfarenheter och inhämtning av tips? Alla som vill delta med råd och dåd i projektet är välkomna att höra av sig - särskilt någon som bor i Skövde och kan svetsa =) |
|
| 320 |
Datum: 2006-08-16 12:49:56 Henry ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Angående elliptiska klingor: kolla artikeln om Q-rings på bentrideronline.com En revival är på gång. |
|
| 319 |
Datum: 2006-08-07 16:21:19 erik forsgren ( erik_forsgren@glocalnet.net / har ingen hemsida) skrev: Att elliptiska kransar skulle orsaka knäproblem har jag inte märkt. I förekommande fall har jag svårt att tro att det är den elliptiska kransen som är boven i dramat. Vad effekten av elliptiska kransar beträffar så har jag ingen matematisk formel att servera som skulle visa på skillnaden. Däremot vet jag av erfarenhet att jag hittills inte kunnat utnyttja min 52 taggiga runda krans i branta långa uppförsbackar, något som nu är fullt möjligt med den nya elliptiska kransen. |
|
| 318 |
Datum: 2006-08-01 20:32:17 erik ( erixper@yahoo.com / har ingen hemsida) skrev: Elliptiska kransar var en succé eller ska vi säga fluga typ i början på 90-talet, då skulle alla ha det. För den som har teknik enligt den klassiska skolan, bra rundtramp och så, sägs det vara mer till besvär än nytta. jag hade inte bra rundtramp på 90-talet=) Inom jazzen heter det "if it sounds good, it is good" översatt till detta sammanhang: om det känns bra så är det bra. |
|
| 317 |
Datum: 2006-08-01 19:28:55 Dmitriy Bokarew ( dmitriybokarew@yahoo.com / har ingen hemsida) skrev: erik, jag har ingen aning om liggcyklar är mer lämpliga för eliptiska kransar men på traditionella cyklar så har dom dragits med ryktet att orsaka knäproblem. jag skulle även vilja höra mer om vad du menar med "Effektiviteten // är fullt märkbar" |
|
| 316 |
Datum: 2006-07-31 18:56:50 erik forsgren ( erik_forsgren@glocalnet.net / har ingen hemsida) skrev: Har någon mer än jag provat elliptiska kedjekransar? En ren tillfälighet(skada på min yttersta framkrans, 52 taggaren) gjorde att jag bytte till en elliptisk krans. Resultatet var häpnadsväckande bra. Effektiviteten i kraftöverföringen i förhållande till en konventionell cirkelrund krans är fullt märkbar. Varför dessa elliptiska kransar ej blivit någon succé förstår jag ej. Kanske är liggcyklar mera lämpade för denna typ av krans. Vet ej. Någon som vet? |
|
| 315 |
Datum: 2006-07-12 22:07:39 Erik ( erixper@yahoo.com / har ingen hemsida) skrev: Äntligen! har jag provat liggcykelkänslan. Kan inte låta bli att ge ett litet tips på hur man bygger en långliggis på en kvart om inte mindre. Du behöver: en tandem med öppen ram bak; en nyckel till styrstammen. Gör så här: ta bort sadlarna. Vrid styrstammen helt om, vinkla om styret så att du når det sittande i bakre ramen. Upp med fötterna och iväg! Vill du sitta lite skönare kan du slänga dit en liten ruta masonit och liggunderlag ovanpå. Primitivt? Absolut! Men leendet (på mig) var nära att klyva huvudet. Och det kändes väldigt konstigt att grensla min vanliga ståcykel. Nå'n som vill donera/låna ut en liggis i valfri längd till en fattig student och familjefar? Återkommer med bilder på the Ketchup Convertible så snart jag kommit åt att låna en digitalkamera. Hälsningar erik |
|
| 314 |
Datum: 2006-06-07 09:40:41 Toive Norén ( toive.noren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: svar till insändare 313, mfl Till salu M5 Street Legal vidare info se liggcyckelguiden på HPV-hemsida tfn 08-553 954 44 |
|
| 313 |
Datum: 2006-05-26 17:16:35 Aldo ( glimmerveen.e@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Hej,jag skulle gärna köpa en begagnad liggcykel. Är det någon som vill sälja en? hör av er! mvh. aldo |
|
| 312 |
Datum: 2006-05-05 16:30:56 Henry ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Att konstruera ett säte med god ventilation hör till de verkligt motsträviga nötterna, om man inte kan svetsa ihop en hängmattevariant. Så, enligt Velokrafts recept finns något som kallas luftspaltsmatta att köpa, ex. på Östersjökompaniet i Stockholm (St. Göransg. 80). 560 kr lpm, minst 0.5 lpm, 1.6 m bredd. Ser lovande ut och ska provas ut snarast! |
|
| 311 |
Datum: 2006-03-06 11:58:29 ThomasP ( tpeterss@volvocars.com / har ingen hemsida) skrev: hej, håller på med ett första hembygge i 40-fyrkantsrör. Jag skulle behöva ca 0,5 m 35-fyrkantsrör. Finns det någon som har en sådan bit över. Jag har 3m 40-rör att byta med....Jag bor i Gbg-trakten. |
|
| 310 |
Datum: 2006-01-21 21:24:49 Henry ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Hejsan! Någon som kan tipsa om hur en V-broms kan fås att fungera med 3m bromskabel? Efter att ha arbetat med ett saftigt system med broms-boosters, ska jag byta till bättre kabelhöljen. Alla tips emottages tacksamt! |
|
| 309 |
Datum: 2006-01-04 18:36:00 Daniel Wegan ( daniel.wegan@bredband.net / har ingen hemsida) skrev: Hej.. Jag har ett par Velocity aeroheat 406 fälgar....helsvarta i 32håls version. den ena har vart upbyggt som hjul men aldrig cyklat på. den andra är helt ny.....säljes för att jag behövde en bredare fälg i 36h visa det sig.... Ge ett bud. Tel 0708-594498 |
|
| 308 |
Datum: 2005-12-18 14:32:02 erik forsgren ( erik_forsgren@glocalnet.net / har ingen hemsida) skrev: Gå in på www.recumbentparts.com Där hittar du ett antal 20"hjul. Rena hjulafton om man får säga:) |
|
| 307 |
Datum: 2005-12-05 18:15:45 Conny ( ploog@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Jag undrar var jag kan handla 20" hjul, Med fäste för skiv broms och 14mm axel till Mitt Blivande trik bygge? Det kanske finns något avsomnat trik bygge till salu? |
|
| 306 |
Datum: 2005-12-04 07:34:37 erik forsgren ( erik_forsgren@glocalnet.net / har ingen hemsida) skrev: Brasilien är ett land, som har en egen produktion av liggcyklar företrädesvis med amerikanska modeller som förebild. Men vad som frapperar mig är den mångfald av och det intresse för liggcyklar som finns i Brasilien.På www.zohrer.com.br kan du själv läsa om det stora intresset för liggcyklar i Brasilien. Det finns en lång trevlig videofilm om saken, fast på portugisiska förståss. |
|
| 305 |
Datum: 2005-11-29 14:34:18 Evert ( evert.olen@spray.se / har ingen hemsida) skrev: Hej. Jag har en Hase Kettelwise sedan något år tillbaka. En kul cykel som fungerar bra på många sätt. Problemet är sitsen! ett nät i konstmaterial och "resår" av spännband ger ganska dålig komfort och trots att jag ställt om den i olika lägen så hasar jag fram hela tiden. Finns det någon med en idé vad som kan göras? Byta ex till en annan smalare men bekvämare sits etc... Tråkigt för annars är det en vettig cykel. Får jag ingen fason på det så säljer jag och kör vidare på min Zox istället. Snabbare, bekvämare ,men inte lika rolig. Mvh Evert |
|
| 304 |
Datum: 2005-11-26 16:07:25 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / har ingen hemsida) skrev: KMX säljs av Sportsinnovation AB i Tranås. |
|
| 303 |
Datum: 2005-11-26 13:17:42 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/000992.html) skrev: Hans Laurell rapporterade på maillistan om att det i alla fall finns KMX trehjuliga liggcyklar på Faluns cykelmässa. Läs mer om KMX här http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/000992.html |
|
| 302 |
Datum: 2005-11-25 21:39:19 erik forsgren ( erik_forsgren@glocalnet.net / har ingen hemsida) skrev: I liggcykelguiden saknar jag en Speedmachine. Det finns bevisligen en innehavare av cykeln i Stockholm. Han är dessutom mycket nöjd med cykeln. Jag uppmanar därför denne Speedmachineägare att ge oss sina synpunkter på cykeln. Ute på nätet har jag lärt känna flera som just fastnat för Speedmachine och höjt den till skyarna, så sätt igång och skriv en anmälan om den! |
|
| 301 |
Datum: 2005-11-25 14:41:48 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Cykelmässan i Falun verkar mest handla om cykeltävlingar på vanliga räsercyklar och MTB. Cykelnetto som är en utställare på mässan säljer liggcyklar via internet men det är nog mycket osäkert om det finns någon liggcykel med. |
|
| 300 |
Datum: 2005-11-25 12:34:53 Conny ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Det säjs att det är cykel mässa i falun ny i helgen, är det någon som vet om det fins ligcyklar där att tita på??? |
|
| 299 |
Datum: 2005-11-17 18:41:43 Henry ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Å andra sidan bygger man exklusiva båtar i flerlagersfanér som impregneras med epoxy..! Den färdiga cykeln, med ganska klumpiga komponenter, vägde 14.8 kg. Frågan är: vilken vikt ska man sikta på som hembyggare av det enkla slaget? Just nu har jag en pjäs som väger in på 18 kg, ungefär 4 kg mer än den fabriksbyggda varianten. 18 kg är mycket, men hela ekipaget väger ungefär 100 kg inkl förare och dagspackning. Gör det så stor skillnad? |
|
| 298 |
Datum: 2005-11-16 12:47:46 Dmitriy Bokarew ( bokarew@gmail.com / har ingen hemsida) skrev: Jag tror det beror på att det är svårare att vattenskydda trä och limfogar, om det blir så lätt med plywood vet jag heller inte... |
|
| 297 |
Datum: 2005-11-11 09:56:40 Henry ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: I Holland finns ett visst intresse för plywoodcyklar! Hur kommer det sig att stål fortfarande dominerar när en lätt (och enligt utsago) styv ram kan bygggas som en sandwich av plywood och polyuretanskivor? Det verkar mycket enkelt och ger ett effektfullt intryck. Dessutom slipper man några uppenbara nackdelar hos konstruktioner av vävt fibermaterial: 1. Minimalt klet 2. Inga momentana materialbrott. Spana: http://www.blids.nl/gallery/PlywoodRecumbentBuildingworkshop2003 |
|
| 296 |
Datum: 2005-11-06 17:04:04 daniel wegan ( info@stocktowncycles.com / http://www.stocktowncycles.com) skrev: Tjena! Är det någon här som kan tänkas veta vilka so distribuerar primos däck i Europa. dom vanliga V monster och större comet däcken har jag redan på hyllan men skulle vilja ha dom 451mm modellerna som dom även gör på lager. Alla distributörer är förstås av intresse men är dom europeiska så är det förstås att föredra. |
|
| 295 |
Datum: 2005-10-20 08:56:46 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org/settlasthort/) skrev: Fler lästips och annat finns på adress http://www.liggister.org/settlasthort/ |
|
| 294 |
Datum: 2005-10-12 20:25:17 erik ( erixper@yahoo.com / har ingen hemsida) skrev: Hej! Vill bara tipsa om en bok jag hittade på bibblan idag: Folkhemmets farkoster av Claes Johansson. På pärmens insida sitter ett kuvert med en komplett ritning och arbetsbeskrivning till Cykelbilen Fantom. Bara en sån sak... Texten breder ut sig om underliga, nytänkande och helt sanna farkoster, mestadels muskeldrivna, bl. a. en amfibie som korsade Ålands Hav Åbo - Grisslehamn. J ä t t e k u l! Förresten - finns det någon här som delar min vurm för packcyklar? Jag är mest intresserad av long-john-konceptet, men är för tillfället ägare till en trehjulig kulverträser som tar mig, barnen och kassar (räsern har ett förnämligt flak) till och från affären. Vore kul att höra från någon likasinnad. Och om intresset eller behovet eller utrymmet inte längre finns tar jag gärna över din Long John, eller vad du nu har... Som sagt, min e-postrobot spanar redan ut mot cyberhorisonten efter ditt meddelande. hälsar erik |
|
| 293 |
Datum: 2005-10-11 13:25:12 Henry ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Idag premiärcykling, 14 km genom Stockholms stad. Underbart - det bästa man kan göra med kläderna på. Komforten överträffar verkligen allt! Enda nackdelen är att jag inte längre vågar smita förbi andra fordon, mest pga den utökade vingelmarginalen som krävs så här i början. |
|
| 292 |
Datum: 2005-10-07 17:53:51 Henry ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Tack Dmitriy, jag får se var det hamnar. Som det är nu räcker cykeln sannolikt till för en 205 cm lång person (jag är 193 cm) efter en alltför grov skattning i byggstadiet. Lyckligtvis finns tillräcklig justermån även åt andra hållet, men det hjälper ju inte vikten på en redan tung cykel... Man kan i alla fall konstatera att det inte är alltför mycket som skiljer DF från recumbent i principerna för sits/sadel-inställning. |
|
| 291 |
Datum: 2005-10-05 19:51:27 Dmitriy Bokarew ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Den optimala körställningen är "tyvär" väldigt personlig, både på DF och på liggcykel. Att jämföra benutsträckningen på DF med den på liggcykel är dessutom lite svårt då vi är alla olika stora om rumpan. och redan en ändring på under 1 cm känns vid cykling. Jag kör i båda fallen med väldigt utsträckta ben (för utsträckta i vissa fall, EU-staff-05 tror jag var ett ex, fotleden gjorde ont en hel vecka) tror att min inställning är att avsåndet "ryggstöd->pedal längst bort" var samma som måttet "svanskotan till sulan". Det jag menar är att man alltid ska lämna någon justeringsmöjlighet så länge man inte redan har väl utprovade mått |
|
| 290 |
Datum: 2005-10-05 11:30:51 Henry ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Angående inställning av sitsen för en hembyggd Easy Racer-klon: hur raka ska benen vara? Efter att ha tittat på bilder konstaterar jag att de flesta tycks köra med inte fullt så sträckta ben som på en vanlig DF-cykel. Är detta den optimala körställningen? |
|
| 289 |
Datum: 2005-09-13 18:27:49 erik forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: I en snäv kurva med förrädisk halka och i högfart är jag inte säker på att jag skulle ha klarat mig bättre med en trike. Du erkänner också mycket riktigt att trikar har en tendens att tippa i svängar. Icke desto mindre tror jag du har rätt ifråga om körning i halt väglag i allmänhet: Självklart är en trike säkrare i halt väglag. Men tyvärr inte lika rolig. |
|
| 288 |
Datum: 2005-09-12 12:58:17 Lars Viebke ( l.viebke@telia.com / http://www.liggcykel.info.se) skrev: Kommentar till Erik Forsgren: Med en trike (trehjuling) hade du troligtvis inte vurpat alls på de hala löven, så ur detta vänseende är trehjulta liggcyklar både överlägnsa tvåhjulta liggcyklar och vanliga upprätta cyklar. Dock är trikar generellt dyrare, tyngre, otympligare och långsammare än motsvarande tvåhjuling, och kan därtill tippa i svängar. Men som sagt, ur säkerhetssynpunkt vid cykling på hala vägar är trikar helt överlägsna tvåhjulingar. |
|
| 287 |
Datum: 2005-09-11 19:55:00 erik forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Med anledning av en nyligen upplevd vurpa, vill jag erindra om följande: 1. Att liggcykeln är förträfflig även i dessa mindre trevliga sammanhang. 2. Att det finns anledning att utfärda en varning i dessa hösttider då löven faller. Liggcykeln erbjuder på grund av sin lägre tyngdpunkt och lägre sitthöjd bättre stabilitet lägre fallhöjd och gynnsammare odds om olyckan skulle vara framme. Det är i varje fall vad jag häromdagen fick erfara då jag i en kurva med nedfallna ruttnande löv vurpade i en hastighet av 35 km. Jag kom undan med en skrubbad armbåge och en helt oskadad cykel. Är i detta sammanhang glad för att jag gjorde vurpan på liggcykel och inte på en vanlig cykel. Jag har gjort luftfärder på 4 meter i liknande sammanhang på vanlig cykel så jag vet vad jag talar om. Hurra för liggcykeln! |
|
| 286 |
Datum: 2005-08-01 18:39:11 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Peter Markusson är kontaktperson i Göteborg. Kontakta honom på peter.markusson@telia.com Träffar med liggcyklister minst en gång i månaden i Göteborgsområdet |
|
| 285 |
Datum: 2005-08-01 18:26:12 Inge Pettersson ( INGE@rixmail.se / har ingen hemsida) skrev: Jag heter Inge och är på väg att köpa en ny cykel. Har blivit nyfiken på att pröva en liggcykel. Bor ca 3 mil utanför GBG ( Onsala). Är det någon som känner till var man kan få pröva? Mvh Inge |
|
| 284 |
Datum: 2005-06-06 18:47:19 Krister Spolander ( krister@spolander.se / har ingen hemsida) skrev: Erik Hör av dig direkt till väghållaren. Man vill ha felanmälningar från användarna, har själva små möjligheter att kontinuerligt kolla standarden. I Stockholms kommun är det Driftscentralen som kontaktas på 08-651 00 00 eller dc@gfk.stockholm.se. |
|
| 283 |
Datum: 2005-05-22 13:56:59 erik forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Med anledning av följande skrivning i Trampkraft nr 1 2005 "Förändringarna innebär att Cykelfrämjndet Storstockholm med 25% av medlemmarna får ett ökat ansvar för att driva trafikpolitiska frågor i syfte att förbättra förhållandena för landets cyklister." vill jag ställa följande fråga: I vilken mån kan cykelfrämjandet påverka och förbättra förhållandena på cykelstråk och cykelvägar? Vilket inflytande har cykelfrämjandet på de i många avseenden bristfälliga reparationerna av gator och vägar i storstadsområdena? Det rör sig i vissa fall om veritabla dödsfällor för cyklister både i form av tvärgående och i färdriktningen löpande revor och förrädiska håligheter i körbanan. Dessa revor och håligheter är minnen från omfattande och kontinuerliga gatuarbeten. Det verkar som om man struntar i att återställa gatan i farbart skick. Finns det någon representant för cykelfrämjandet som kan yttra sig i frågan? |
|
| 282 |
Datum: 2005-05-02 19:18:27 Hanno Hirsch ( hanno.hirsch@hpv.org / http://www.hpv.org) skrev: Hello, I am Hanno from Germany, co-organizer of the EUSTAFF, Brother-in-Mind of Olaf Johannson. Congratulations to Olaf for his new Monty, gives me the drive to work on the new folding recumbent. Hope to meet you somewhere somewhen in a HPV Event around. Hanno, Karlsruhe (south Germany) |
|
| 281 |
Datum: 2005-05-01 15:01:14 Benjamin ( ben@325e.de / http://www.325e.de) skrev: Hej! Jag börjar interessera mig för liggcykler och undrar om någon skulle vilja ställer upp och låta mig provköra en liggcykel. Jag är 26 år, 1,86 m lång och bo i Göteborg (har ingen bil). Jag jobbar idag som konstruktionsingenjör hos Volvo Lastvagnar. Jag brukade cykla väldigt mycket under några år men slutade när jag tog ex-jobbet. Jag har bl.a. cyklat genom södra Sverige och Vättern/Vänern under sommaren 1999. Då använde jag cykeln dagligen mest som transportmedel och för längre resor med tält etc. Jag vill gärna kommer in i cykelvärlden igen och prova något nytt eftersom jag blev lite trött på en vanlig cykel (bokstavligen: man tröttnar ju i rumpan och axlarna och handledarna...). Jag såg att jag precis missade maj-utfarten från väst-sektionen (ni kanske är fortfarande ute och åka) och därför frågar jag istället här i forumet. Hoppas på en snäll liggcyklist som självklart blir bjuden till Café eller något annat gott som tack. Många hälsningar, Benjamin |
|
| 280 |
Datum: 2005-04-23 18:54:03 erik forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Hör efter hos Anthro-tech på owem@oma.se |
|
| 279 |
Datum: 2005-04-23 16:56:44 Leif Thune ( leifentropist@yahoo.se / har ingen hemsida) skrev: Var finner jag en bra men billig trehjulig HPV? Har skadat balanssinne och klarar inte av en tvåhjulig. |
|
| 278 |
Datum: 2005-03-05 18:53:51 erik forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Hur får man tag på en styrstam som är 150mm lång 25,5mm tjock och vinklad 75 grader. Den ska användas till direktstyrd undersätesstyrning a la Optima Condor |
|
| 277 |
Datum: 2005-01-26 11:49:47 Thomas Gbg ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: hej, planerar för att bygga en liggcykel med 26" bak och 20" fram. Hjulbas ca 1100 mm. Har förstått att 70 graders styrhuvudvinkel är vanligast men hur mycket försprång är lämpligt? 50 mm? Någon som kan rekommendera nå't? |
|
| 276 |
Datum: 2005-01-20 16:13:55 Mikael ( briangoebbels@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Om man vil have billige dubdäkk, så er det nok billigere at købe her end hos den svenske #¤%%¤#forhandler. :o) (Se på side 3) http://stores.ebay.com/benscycles |
|
| 275 |
Datum: 2005-01-17 08:09:46 Krister Spolander ( krister@spolander.se / har ingen hemsida) skrev: Håller på att planera årets cykelsemester och funderar på italienska kusten vid norra delen av Adriatiska havet, exempelvis Ravenna, Venedig, Trieste och så vidare in i Kroatien längs kusten för att sen ta färja tillbaks till Italien. Nån som har erfarenheter av vägar, trafik och annat som cyklister är intresserade av? Mvh/Krister |
|
| 274 |
Datum: 2005-01-07 12:59:59 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / har ingen hemsida) skrev: Speedmachineannonsen föll för åldersstrecket den var äldre än 6 månader. Jag har skickat dig annonsen Laurent. |
|
| 273 |
Datum: 2005-01-07 10:39:34 Laurent Collet ( laurent.collet@spray.se / har ingen hemsida) skrev: Du som länge annonserat ut en speedmachine, är den såld eller är det annonsen som är borttagen av tidsskäl? Hör gärna av dig tel 08 91 46 96 eller mail laurent.collet@spray.se jag är fortfarande intresserad, jag ringde före jul. MVH Lorre. |
|
| 272 |
Datum: 2004-11-25 09:58:49 J-I ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org/Alleweder) skrev: Ja usch ja. Liksom i bloggen så går det att ta bort för hand. Spam är inte kul. |
|
| 271 |
Datum: 2004-11-24 21:23:55 Mikael ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Heh, I er berømte. Selv polske spammere poster her. :) |
|
| 270 |
Datum: 2004-11-24 07:58:49 J-I ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org/Alleweder) skrev: Ange min adress nästa gång så kan jag bjuda på "fika" när du hämtar paketet. |
|
| 269 |
Datum: 2004-11-24 07:27:22 Mikael ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Jeg tjekkede hos Post Danmark. Det er desværre taksten for pakker op til 1 kg. Det er snart billigere at tage til Sverige og hente selv. :) |
|
| 268 |
Datum: 2004-11-23 21:37:36 J-I ( webmaster@liggister.org / har ingen hemsida) skrev: Aj det var dyrt! Det låter som det var mer porto än däck? |
|
| 267 |
Datum: 2004-11-23 20:12:10 Mikael ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Hmmm, 148 DKK i porto for et sølle dæk hos Cyclecomponents? Og de nævner det ikke, før man får en email med fakturaen. Plus at de beder om ens fulde CPR-nummer? Godt nok ikke obligatorisk, men der er da sikkert nogen, der er dumme nok til at opgive det. Jeg vil nok mene, at de er lige lovlig smarte. |
|
| 266 |
Datum: 2004-11-23 18:10:40 J-I ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org/Alleweder) skrev: Pigdäck betyder inte det flickdäck på svenska ;-) Okej då dubbdäck heter det på svenska. Jag fastnade i en grusbacke full med blöta löv och fick hoppa ut och putta Allewedern upp. När jag tittade bakåt på spåren jag gjort så var det slirmärken med backhjulet var halvmeter ungefär där den släppte greppet när jag tryckte till med högerfoten. Jag måste nog träna mer rundtramp med bägge fötterna! Tack för tipsen. Jag satte ut nyheten med Velokraftsidorna på förstasidan. Ska ut och jaga elastiktråd någon dag. Vill höra mer om dina erfarenheter med pigdäcket sen. Vi ses... |
|
| 265 |
Datum: 2004-11-23 17:54:11 Mikael ( briangoebbels@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej Jan-Inge Det lød bare for godt til at være sandt, så jeg ville lige tjekke, før de får mit VISA-nr. Highraceren eksisterer kun i Kamils hoved indtil videre. Her er et par af mine forslag "General shape like the Baccettas. I rather like the clean design on those but not enough to pay 50% toll and tax on top of the 4000 dollar an Aero costs. Integrated seat like on the VK2 to improve stiffness and allow the use of your VK2 tailbox. 650C wheels. Seating position identical to the VK2 (if possible)so one can switch bikes without having to retrain muscles. Stiff frame like VK2. Overseat steering (Superman or Praying Hamster position) Not with a stem that tilts. Adjustable boom for finetuning. And of course light, strong and with a high droolfactor." Desuden bad jeg om en lygteholder foran og et stelnummer. Jeg sætter nok en SON-dynamo på forhjulet, da den skal være hardcore brevet-cykel. Angående AW er her et svar fra Ymte, da jeg spurgte om det samme. "You will find usable stuff in a kiteshop or haberdashery. You just buy a meter, cut in peaces and knit the ends. But I will send you some." Han sendte mig noget sort elastiktråd, der var 3 mm i diameter. Det binder man så bare løkker af. Prøv en sy-/stofbutik eller skrædder, som han foreslår. Eller tig lidt fra ham. :) Jeg har også leget lidt i sneen med min. Den virker meget stabil, selv når man blokerer bremserne, men op ad bakke tager bagdækket ikke ordentligt ved... derfor vil jeg prøve med et pigdæk. |
|
| 264 |
Datum: 2004-11-23 17:33:15 J-I ( webmaster@liggister.org / har ingen hemsida) skrev: Hej Mikael Cyclecomponents brukar vara att lita på jag har köpt lite grejer där själv. Ett litet felsteg då och då kan man nog förlåta speciellt om man får så mycket rabatt! Har du några bilder på din Velokraft Highracer? Blir det någon sorts Bachetta Aerokopia eller vad? Jag behöver lite nyheter till förstasidan det är tunt just nu med nyheter de flesta har nog snöat in helt. Själv är jag ute och sladdar med Allewedern i snön. Förresten så gick två av mina gummisnören till kapellet sönder vet du var man kan få tag i några sådana? Båtaffär eller liknande? |
|
| 263 |
Datum: 2004-11-23 15:23:10 Mikael ( briangoebbels@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Er http://www.cyclecomponents.com/ til at stole på? Jeg undrer mig lidt over, at de reklamerer med 100% rabat på bl.a. Cateye EL-300 lygter. |
|
| 262 |
Datum: 2004-11-23 14:54:46 M ikael ( briangoebbels@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: www.velokraft.com har nye billeder af forgafler mm. |
|
| 261 |
Datum: 2004-11-16 23:26:25 erik forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Numera kan man utan vidare beställa liggcyklar direkt från återförsäljare i det land där cykeln tillverkas eller direkt från tillverkaren. De nya eu-reglerna gör det möjligt att handla inom eu utan gränsöverskridande problem. Har själv importerat två liggcyklar från kontinenten utan problem. Fraktkostnaden ligger på 80 euro. Betalningen sker enklast via internet genom iban-nr. och swiftcode. |
|
| 260 |
Datum: 2004-11-16 20:44:19 Egon Jonsson ( egon@jonsson.vg / har ingen hemsida) skrev: Hejsan ! Här kommer adressen till en som importerar liggcyklar till Sverige :http://www.jary.se/liggcyklar/liggcyklar.html. Mvh Egon Jonsson |
|
| 259 |
Datum: 2004-11-08 20:02:22 wegan ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: cyclecomponents har inte och kan inte få hem TUB fälgar....borde det inte finnas.....finns ju massa rullstolsracare som kar 20"framhjul osv |
|
| 258 |
Datum: 2004-11-06 11:42:58 erik forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Sök www.cyclecomponents.com och klicka på BMX och däck så hittar du vad du söker, Daniel! |
|
| 257 |
Datum: 2004-11-04 18:35:16 wegan>> erik ( daniel.wegan@bredband.net / har ingen hemsida) skrev: hmm tubdäck......vad finns det för tubfälgar i 20" att få tag i idag..vet att SUN hade förut men det var ju ett tag sen dom försvann.. |
|
| 256 |
Datum: 2004-11-01 20:59:57 Egon Jonsson ( egon@jonsson.vg / har ingen hemsida) skrev: Hejsjälva ! Hittade en matnyttig hemsida där det presenteras mängder av liggcyklar. Varsågoda ! http://www.recumbents.com/home.asp Mvh Egon |
|
| 255 |
Datum: 2004-11-01 18:11:28 erik forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Hej Daniel! Jag tror du kan vända dig till cyclecomponents via www.cyclecomponents.com och beställa vad du söker. Har dom inte artikeln i lager kan dom beställa hem från någon av sina många leverantörer. Jag har själv beställt dubbade däck i dimensionen 20" av dem. |
|
| 254 |
Datum: 2004-10-31 21:17:41 wegan ( daniel.wegan@bredband.net / har ingen hemsida) skrev: vet någon vart man kan få tag på Alex R390 nånstans i världen:) i stoleken 451mm MVH |
|
| 253 |
Datum: 2004-10-30 10:03:40 Harald Zahl ( hazahl@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Jeg skal bestille en Kettwiesel liggesykkel og jeg er norsk. Gleder meg fantastisk mye til å få den levert. Er interessert i informasjon om aktiviteter o.l. som HPV har. Det kan ta en stund før sykkelen er klar, men jeg håper å få kontakt så fort som mulig. mvh. Harald Zahl |
|
| 252 |
Datum: 2004-10-29 22:51:20 salminen ( har ingen email / http://www.swebmx.com) skrev: tjenare grabbar jag har lite trails här i jönköping så det e bara att komma å dirta om ni vill..bara höra av er på swebmx |
|
| 251 |
Datum: 2004-10-29 19:48:31 Egon Jonsson ( egon@jonsson.vg / har ingen hemsida) skrev: Hejsjälva! Mohlins i Kristianstad (cykelhandlare) tar inte in liggcyklar längre enligt ett mail jag fick från dem efter en förfrågan häromdagen. Mvh Egon Jonsson |
|
| 250 |
Datum: 2004-10-29 08:46:20 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.bentrideronline.com/messageboard/showthread.php?t=6067) skrev: Velokraft har precis kommit med mer normala 406 framgafflar, såg häromdagen några bilder på Bentrideronline http://www.bentrideronline.com/messageboard/showthread.php?t=6067 |
|
| 249 |
Datum: 2004-10-28 19:15:09 wegan ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Du vet inga med ett lite mer "klassiskt" utseende..gärna med två ben so mse rlikadna ut..int ebara ett eller gafflar med två olika heheheh:=) |
|
| 248 |
Datum: 2004-10-28 07:43:42 J-I ( webmaster@liggister.org / http://www.timcopejourneys.com/) skrev: Från Moskva till Peking på liggcykel kan det var den här kanske? http://www.timcopejourneys.com/ |
|
| 247 |
Datum: 2004-10-28 07:28:24 J-I ( webmaster@liggister.org / http://www.velokraft.com) skrev: Kolfibergafflar till 406 mm hjul (ungefär 20 tums) finns hos polska Velokraft www.velokraft.com Titta till exempel på bilder på Krister Spolanders Velokraftracer2a här http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/000633.html |
|
| 246 |
Datum: 2004-10-28 04:57:15 wegan ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: för 20" hjul då självklart |
|
| 245 |
Datum: 2004-10-27 22:04:24 wegan ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Hej....finns det några firmor som gör trevliga kolfiber gafflar förutom alla bmx race gafflar.....been there..done that.. MVH Daniel Wegan |
|
| 244 |
Datum: 2004-10-27 19:59:42 Egon Jonsson ( egon@jonsson.vg / har ingen hemsida) skrev: Hejsjälva! Såg ett program på TV om två australiensiska killar som cyklade på liggcyklar från Moskva till Peking. Om någon vet ifall man kan hitta något om dem på någon hemsida så var snäll och kontakta mig. Mvh Egon Jonsson |
|
| 243 |
Datum: 2004-10-26 06:23:23 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Hej Toive. Plaströr som passar till kedjan kan finnas på fd Lantmännen som numera heter Granngården och det är vattenrör som säljs som metervara till överkomligt pris. Coop forum har liknande vattenrör svarta med numera blå linje på som har ungefär samma pris och som säljs som metervara. Eftersom de finns på rulle så är de böjda men går lätt att räta ut med diverse tekniker som har med värme att göra. Enklast är att sätta varmaste vattnet på kranen och böja till röret under kranen. Man kapar själv till röret med kniv och kan fila till kanten med vanlig fil eller värma den med något lämpligt. Vill du satsa på lite finare rör så har Mogens Skov i Danmark se Stumpemarked på http://www.hpv-klub.dk eller Tempelman i Nederländerna eller Zephyr i samma land. |
|
| 242 |
Datum: 2004-10-25 20:28:35 Toive Norén ( toive.noren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Hej Recumbents Önskar tips om det finns någon affär i sverige som säljer plaströr som passar för cyckelkedjan till M5 Blue Glide mm. |
|
| 241 |
Datum: 2004-10-13 09:46:43 Mikael ( briangoebbels@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hvem sælger Optima i København? Dem har jeg aldrig hørt om. Her er en liste over danske forhandlere: http://www.hpv-klub.dk/cykler/fabrikanter.asp Desuden kan man måske lokke Dansk Cyklist Forbund til at bestille en Burley hjem. Så vidt jeg ved, har de en Limbo, man kan prøve. http://www.dcf.dk/ |
|
| 240 |
Datum: 2004-10-11 15:43:39 Torleif ( 031torleif@home.se / har ingen hemsida) skrev: Hej! Det finns en cykelaffär i Växjö som säljer cyklar från Velotechnik,(speedmachine, streetmachine och grasshopper också då Olaf i HPV klubben som säljer Challenge. Annars är nog närmste återförsäljare i Köpenhamn, där det finns handlare som säljer Optima. |
|
| 239 |
Datum: 2004-10-10 07:27:51 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org/affair.htm) skrev: Hej. Jag försöker samla affärerna som säljer liggcyklar (men det är inga mängder precis) på denna sida: http://www.liggister.org/affair.htm Sedan kan man t.ex. fråga sin lokale Cannondalehandlare om de kan ta in Cannondale recumbent eller Giant om de kan ta sin in Revive men sen är det nog inte så mycket mer. Jag rekommenderar att du kommer på en av våra träffar och pratar med oss och tittar på våra cyklar. |
|
| 238 |
Datum: 2004-10-10 06:55:51 Stefan ( slp88@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej. Jag undrar om det finns några svenska cykel affärer som säljer liggcyklar. MVH. Stefan |
|
| 237 |
Datum: 2004-10-08 08:52:09 Mikael ( briangoebbels@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej Jan-Inge Jeg brugte fin ståluld. Men det giver små ridser i overfladen, så det er sikkert ikke så sundt i længden. Slippol eller lignende er nok bedre (et flydende slibemiddel). Jeg købte det nye dækken hos velomobiel.nl. Det koster 80 euro, og så får man ikke glasfiberstang eller elastikker bagtil med, så gem de gamle. Hjulsider har jeg også overvejet. Jeg havde noget tyndt plast, som jeg brugte til TE-klonen, der kunne sættes fast med zipties. Den snedige plan er så at dække dem med selvklæbende refleks, som jeg kan købe i store stykker her. Det samme vil jeg nok også bruge til at dække de buler, der er hist og pist og gøre den lidt mere synlig. Maling ville være optimalt, men der skal 5-6 lag til, hvis det skal gøres ordentligt, så det er lidt for meget arbejde lige nu. |
|
| 236 |
Datum: 2004-10-08 08:31:19 J-I ( webmaster@liggister.org / http://community.webshots.com/photo/130130515/197146643lMmueI) skrev: Ah det var en dejlig Alleweder! Vad använder du för putsmedel så den blir så blank? Har du köpt förerbeträket av Alligt, det var snyggt med svart, jag funderar på att byta ut mitt slitna gråa. Funderar även på hjulsidor på framhjulen. Angående Vätternrundan så antar jag att Johan Fohlin håller dig underrättad hur det går? |
|
| 235 |
Datum: 2004-10-07 17:40:53 Mikael ( briangoebbels@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej alle I svenske... Her er et lille billede af min Alleweder, der har fået næsen dækket og et nyt førerbetræk. http://community.webshots.com/photo/130130515/197146643lMmueI Jeg håber, I vil holde os orienteret om balladen med Vätternrundan. Jeg vil gerne deltage, men ved endnu ikke, om jeg får tid. Det lyder, som om arrangørerne tror på alle de fordomme/dumheder, som de uvaskede masser har om liggecykler. mvh Mikael (p.s. hvorfor tager listen her ikke hensyn til linjeskift? Det hele bliver mast sammen.) |
|
| 234 |
Datum: 2004-09-16 18:17:45 erik forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: I dag hade jag haft användning av din tadpoletrike, då jag cyklade över Lidingöbron i styv kuling och hällande regn. Jag fick vräka mig med hela min tyngd i lovart så att säga. Som tur var hade jag som vanligt vid uselt väder hela bron för mig själv. Det gick inte att köra så fort p.g.a. den starka vinden. Men stark vind är inte det enda problemet. Om vinden dessutom är byig, måste man snabbt parera när vindtrycket hastigt minskar eller ökar. I snöstorm är det en riktig konst att hålla sig kvar på cykeln. Bekvämt och ombonat är det knappast men roligt! |
|
| 233 |
Datum: 2004-09-16 06:54:53 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / har ingen hemsida) skrev: Numera kör jag mest trehjuligt. Har bara tagit ut Dallin en gång senaste månaden. Trehjuligt (tadpolestajl) är bara att sätta sig ock trampa iväg. Trots väldigt smalt styre på min Alleweder så är det nästan inget vingel trots att vi har har storm sen några dagar tillbaka och jag mest är ute ock kör på landsvägen söder om Malmö utan skydd för vinden. Enda problemet är mina öron som det blir tvärdrag mellan ;-) när det blåser så här kraftig sidvind! |
|
| 232 |
Datum: 2004-09-14 16:01:19 Torleif ( 031torleif@home.se / har ingen hemsida) skrev: Jag instämmer också i det hela. Jag har märkt att när man tar en kurva med liggcykeln så känns det mycket bättre om man liksom sjunker ned i sitsen och slappnar av och låter cykeln göra jobbet. Det enda man behöver göra är att styra. I början så spände man sig i kurvorna och då blir det gärna lite vingligt. Efter några hundra mil på liggcykel så känns det numera helt naturligt och det känns som man är ett med cykeln. Rätt go känsla faktiskt :) |
|
| 231 |
Datum: 2004-09-13 12:12:00 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / har ingen hemsida) skrev: Ja som psykologiskt knep för nybörjare kan man använda det. De flesta brukar spänna sig alldeles förfärligt i början. Själv hade jag en återträff med en Flevobike efter förra Cyclevision då Olaf köpte en och det är mycket svettigt i början innan man lär sig slappna av. Flevobiken blir som en oinriden häst när man spänner sig och försöker styra med styret. Flevon kastar helt enkelt av en! Vanliga liggcyklar är desto lättare men man ska slappna av och låta cykeln fixa balansen! |
|
| 230 |
Datum: 2004-09-13 11:09:30 erik forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Att mina råd angående liggcykling nte är helt fel bevisar följande ur ett tackbrev från en italienare, som skaffat sig en Optima Baron. Han var fullständig nybörjare på liggcykel och hade svårt att komma tillrätta med styrningen. Men efter mina råd gick allt som en dans, Han tackar mig med följande ord: "Se tu fossi una bella donna e magari anche libera ti sposerei subito."( Om du vore kvinna och rent av ledig skulle jag gifta mig direkt med dig.)Han cyklar nu enligt egen uppgift säkert och bra. |
|
| 229 |
Datum: 2004-09-13 10:39:09 erik forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Jag medger att min framställning av liggcykling var något förenklat. Icke desto mindre har mina råd vad gäller liggcykling en viss psykologisk betydelse. De flesta nybörjare spänner sig och försöker krampaktigt hålla sig kvar i cykeln i sina försök att "hålla balansen", vilket ofelbart leder till en vurpa. Enligt min finns det två ledande principer. 1. Att med små styrutslag vid långsam framfart korrigera cykeln så att den ligger i lodlinjen. 2. Att från startläge med kroppen avslappnad snabbt tillse att cyklen kommer upp i styrfart. Att söka förflytta kroppstyngden under färd är inte att rekommendera, eftersom man liggande inte är lika rörlig som sittande. Dessutom är det fullständigt onödigt. Det räcker som regel att korrigera med styret. |
|
| 228 |
Datum: 2004-09-13 07:09:28 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org/hpvsyd/AKTUELLT/slowrace/resultat/slow.html) skrev: Lennart Mellqvist hade till Universeum i Göteborg gjort en cykel med fast styre/framgaffel, försök cykla på den! Det gick inte eftersom som Mikael skriver man gör små rörelser med styret för att hålla balansen. Kolla även in HPV Syds slowrace och filme på Mikael inte är det gyroeffekten från hjulen som håller honom uppe! Det är styrandet! http://www.liggister.org/hpvsyd/AKTUELLT/slowrace/resultat/slow.html Sen så är det viss gyroeffekt i högre fart som hjälper till men inte enbart! |
|
| 227 |
Datum: 2004-09-12 19:24:43 Mikael ( briangoebbels@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Se også: http://socrates.berkeley.edu/~fajans/Teaching/MoreBikeFiles/BikeQuestions.htm |
|
| 226 |
Datum: 2004-09-12 19:16:25 Mikael ( briangoebbels@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hmm er det ikke en skrøne? Så burde man vel vælte, når man kører langsomt, hvis det udelukkende er gyroeffekten, der holder en oppe. Jeg vil mene, at det er forskydning af kropsvægt plus små styreudslag, der gør at man holder balancen på en liggecykel. Ganske som på enhver anden cykel. |
|
| 225 |
Datum: 2004-09-11 17:46:54 erik forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Nästan varje dag får jag samma fråga, nämligen:"Är det svårt att hålla balansen på den cykeln." Här åsyftas någon av mina två liggcyklar. Varför jag tar upp frågan här är därför att jag anser att den är helt fel ställd. Man håller nämligen inte balansen på sin liggcykel. Det är i stället cykeln, som håller dig i balans genom den gyrodynamiska kraft som uppstår då ett hjul roterar. När hjulet roterar tillräckligt snabbt strävar det efter att lägga sig i lodlinjen, vilket alla som kan cykla måste ha erfarit även på en upprätt cykel. Ju fortare man cyklar ju stadigare går cykeln och ju mindre vinglig blir cyklingen. Vad man gör när man vinglar är inte att man föröker hålla balansen, utan strävar att få hjulen att lägga sig riktigt i lodlinjen, så att en balanserad framfart blir möjlig. En lindansare däremot måste hela tiden arbeta med kroppen för att hålla balansen. En liggcyklist, som arbetar med kroppen faller ofelbart, eftersom han eller hon motverkar den gyrodynamiska effekt som de roterande hjulen åstadkommer. Liggcykling handlar snarare om att ligga avslappnad i stolen och låta cykeln göra jobbet så att säga, ty så snart cykeln fått styrfart uppstår den stabilitet och balans som får dig att känna säkerhet. Alla som envisas med att tro att liggcykling handlar om att kunna hålla balansen på cykeln lär sig aldrig att cykla liggcykel. |
|
| 224 |
Datum: 2004-08-31 19:41:28 erik forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Hej Eide! Alla liggcykelägare har varit nybörjare en gång och känner igen sig i din beskrivning av din första färd. Efter några vingliga turer känner man sig varm i kläderna och börjar njuta av cyklingen, som efter hand känns mer och mer stabil.Jag vill dock varna för att ta ut cykeln i trafik alltför tidigt. Öva starter och halter mycket den första tiden, så att de sitter i ryggmärgen. I tät stadstrafik är vingelutrymmet begränsat, tempot högt varför man bör växa med uppgiften och först efter 3-4 veckors intensiv träning på otrafikerade vägar ge sig i kast med stadstrafiken. Följer du detta råd kommer du att kunna cykla i stadstrafik utan problem och incidenter. Personligen väntade jag en hel månad innan jag på allvar började liggcykelpendla och det har jag faktiskt tjänat på. Under de två år jag cyklat liggcykel till och från arbetet har jag undvikit åtskilliga tillbud tack vare min grundliga inlärning på cykeln. För övrigt vill jag önska dig mycket nöje med din nya Hurricane Tour. |
|
| 223 |
Datum: 2004-08-31 09:45:40 Eide Stjernefeldt ( eide.stjernefeldt@telia.com / har ingen hemsida) skrev: I fredags åkte jag till Umeå för att titta på en Challange Hurricane Tour. Jag provlåg och försökte även cykla. Det gick inte så bra, men Mats Nilsson visade mig att det bara var att trampa iväg. Jag räknade med att även jag kommer att lära mig liggcykla, så nu är även jag liggcykelägare. Jag har ett stort garage hemma, och där övade jag i smyg, innan jag vinglade ut på cykelvägarna för första gången. Efter några mil på cykeln börjar det kännas ganska stabilt. Jag bor i Östersund och här finns många mil med cykelbanor, upp- och nerförsbackar också. Det här är bland det roligaste jag provat på, och ännu roligare blir när jag tränat upp mig så att jag klarar av längre turer. Hälsningar från nybörjaren Eide. |
|
| 222 |
Datum: 2004-08-29 07:54:54 Lars Viebke ( l.viebke@telia.com / http://come.to/liggcykel) skrev: Kommentar till Erik Forsgrens olycka: Att bli påkörd är aldrig bra, att bli det med en helt ny, fin, dyr cykel gör inte saken bättre! :o( Men tur, i oturen, att iallafall inte du fick några allvarliga skador! Jag har själv blivit påkört på oövervakade cykelöverfarter två gånger. Den senaste gången (med upprätt cykel och som slutade på sjukhus) var mönstret det samma som du beskriver: bilisten bromsade in för att sedan accelerera. Vid inbromsningen trodde jag förståss att bilisten bromsade in för att låta mig åka före, men det visade sig (i efterhand) istället att bilisten bromsade in för strategiskt placerade gupp/farthinder strax innan övergången. Guppen kan också ha varit ett skäl till varför bilisten avleddes uppmärksamheten från övergången och mig som cyklist. Sån här cykelöverfarter är kort sagt LIVSFARLIGA! Jag vet inte vad vägverket har för idé bakom dem, det låter ju syniskt att de vill öka antal påkörda cyklister, men det är ju resultatet av dessa dödsfällor! Visserligen sker påkörningarn i lägre hastighet, vilket iallafall i teorin leder till färre dödsfall än om bilisterna inte hade tvingats bromsa in, men tyvärr är det ju just inbromsningarna och guppens uppmärksamhetsavledande egenskaper som leder till att påkörningar av denna typ kan ske. För att helt undvika att bli påkörd på oövervakade cykelövergångar måste man alltså försäkra sig att bilisten inte bara bromsar in, och ser ut att lämna väg, utan att bilen helt har stannat innan man åker över. Detta leder visserligen till onödigt långa stopp, och ofta missnöjje från bilisternas sida då de inte heller gillar att stanna helt och vänta, men tyvärr riskerar man ju annars som oskyddad cyklist att bli påkörd. Man skall göra allt för att dra till sig uppmärksamheten! På liggcykel ser man inte ut som en cyklist skall göra och det inrpäntade mönstret i medtrafikanternas hjärna rubbas, vilket visserligen ofta leder till en förbättrad uppmärksamhet men ibland leder det till att medtrafikanterna helt enkellt INTE SER liggcyklisten. Att ha en ordentlig orange barncykelvimpel monterad på liggcykeln är därför att minimikrav för att inte riskera att bli "osynlig". Många medtrafikanter har det inrpäntat att en orange barncykelvimpel betyder att det är ett cyklande barn de ser (innan de ser liggcykeln) vilket leder till större uppmärksamhet från medtrafikanterna. När det är mörkt bör man förståss ha lagstadgad belysning på (ligg)cykeln men helst även ha rejäla blinkande lampor både fram och bak för att ytterligare öka synligheten (även om den typen av belysning inte alltid är helt förenerligt med gällande trafiklagar). |
|
| 221 |
Datum: 2004-08-25 17:03:04 erik forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Flagga eller inte flagga - det är frågan. Häromdagen blev jag påkörd av en bil i en obevakad övergång. Jag körde min nya Fujin, som blev tillknycklad därbak vid stänkskärmsstagen. En mindre riktning av bakhjulet blir väl också nödvändig. Själv kom jag undan med bara förskräckelsen. Men händelsen aktualiserar en brännande fråga: Syns verkligen liggcyklister så mycket sämre än andra cyklister eller beror tillbuden snarare på en bristande trafikdisciplin, som yttrar sig i ett slarvigt uppträdande av bilföraren vid gång och cykelöverfarter? Många cyklister uppträder för all del mycket slarvigt de också i situationer där de för sin egen skull borde veta bättre . Att titta på bilföraren för att avläsa hans avsikter hjälper inte alltid. I mitt fall noterade jag, att bilföraren först saktade in som sig bör, men att han därefter skulle accelerera med hög fart hade jag aldrig föreställt mig. Till mig sade han, att han uppfattade passagen som fri. Han såg mig alltså inte alls. Frågan är om han ens tittade åt mitt håll. I vilket fall som helst har jag en känsla av att det i den här beskrivna situationen inte hade spelat någon som helst roll om jag hade haft flagga, kört upprätt cykel eller kommit gående. Föraren gjorde som många bilförare: HAN TITTADE INTE ! |
|
| 220 |
Datum: 2004-07-09 14:15:40 erik forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Titta in på www.aerospoke.com och beställ ett par riktigt fina hjulpar för 3700 kr(499 dollar). De säljs i paret 20",26" eller 20",20" eller 700c eller kombinationer av dessa. |
|
| 219 |
Datum: 2004-05-28 12:34:51 erik forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Du som är intresserad av cykelteknik d.v.s. pedalteknik kan kika in på den här sidan: www.cycleweb.co.uk/q&a/technique.htm |
|
| 218 |
Datum: 2004-05-20 14:47:09 Johan Persson ( johanpren@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: CrMo och stål fungerar till synes bra med vanlig MIG också. Jag har dropouts i CrMo och resten i stål och det verkar fästa. Nu hör det ju till saken att jag inte är klar inte inte har belastat det något vidare... Lycka till! |
|
| 217 |
Datum: 2004-05-05 06:02:11 Micke ( m_sundvisson@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hejsan:D jag undrar över några saker, håller på att bygga en landjakt, har bara hjulen kvar! och då hittade jag denna sida. jag har 4 cykel hjul men vet inte hur man kan koppla ihop dem!? kan man köpa en stång som man sätter fast emallan dem? muttrarna? svårt att få tag i rätt sice!? bökigt funderade å¨barnvagnshjul men blir nog för klent!? hur ska jag göra!??? har ingen skrot tip här...synd ;) ajuste jag bor ganska nära sthlm..så om nån av er som läser detta har det jag söker så skicka till min hotmail!!! :D |
|
| 216 |
Datum: 2004-04-28 18:25:04 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / har ingen hemsida) skrev: Hallandslopp + Liggister = KAOS! Vi (de flesta) liggister brukar deltaga i Hallandsloppet och träffas därefter i målområdet för hopsamling. Därefter gemensam förflyttning till idrottshallen där man hämtade nummerlapparna och så har vi årsmöte i kaféet och sedan provkörningar efteråt, någonstans äter vi gemensam måltid typ pizza eller liknande. Så brukar upplägget se ut. Tider är något helt annat, det vågar jag mig inte på men vid 12 kan man nog stå i målområdet på galgbacken! och förvänta sig någon liggist sedan står vi i målområdet några timmar känns det som. Maila mig privat så kan skicka mitt mobilnummer till telefonen jag har med mig.... |
|
| 215 |
Datum: 2004-04-28 08:07:44 ThomasP ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Hej, tänkte åka till Halmstad och kolla på alla liggister. Är det någon "träff" som man kan beskåda för att få lite inspiration inför mitt premiärbygge. Tid och plats, är det bestämt? eller hur funkar det? MVH/ ThomasP |
|
| 214 |
Datum: 2004-04-19 16:29:21 Torleif ( 031torleif@home.se / har ingen hemsida) skrev: Seger för John Schlitter över vanliga racercyklister på en Bacchetta Aero i Florida, 167 miles, rekord tid. http://www.sptimes.com/2004/04/19/Citrus/Cyclists_win_glory_de.shtml |
|
| 213 |
Datum: 2004-04-19 15:36:59 Torleif ( 031torleif@home.se / har ingen hemsida) skrev: Hej Thomas! Det funkar att hårdlöda och även MIG-svetsa ihop CrMo med kolstål. Se bara till att du väljer rätt lod vid hårdlödning annars går det inte. Det bästa är ju förstås att använda CrMO rakt igenom då man kan använda sig av tunnare rör = lättare. /Torleif |
|
| 212 |
Datum: 2004-04-14 11:51:26 klas "slähultaren" ( meadows@home.se / har ingen hemsida) skrev: Hej min hjälm är nu kass måste inhandla nått nytt såg en inlines-hjälm som inte hade anknäbben bak. funkar den tro? blev skepptisk när det bara fanns vent hål överst.För lite tro? klas |
|
| 211 |
Datum: 2004-04-13 11:13:38 ThomasP ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: hej, har börjat samla delar för att bygga en liggcykel. Mountain-bakdelen är i CrMo-stål. Kan man svetsa ihop med "vanligt" kolstål ?....eller hårdlöda.? Kanske nå'n som vet? |
|
| 210 |
Datum: 2004-04-06 08:43:51 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: M5 Street Legal! Ja den klassiska europeiska liggcykeln. Urmodellen som väckte mitt intresse. NI är välkomna i vår lilla liggistiska gemenskap. Kom på våra träffar och cykla och snacka lite. Gå med i vår trevliga förening och få den fantastiska medlemstidningen Trampkraft. (OBS allt är helt subjektivt och mycket reklam för jag är kassör i föreningen och vill bara ha era pengar ;-)) Vänliga hälsningar Jan-Inge |
|
| 209 |
Datum: 2004-04-05 21:41:00 Toive Norén ( toive.noren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Hej alla Recumbents, Idag har jag förarät mig en M5 Street Legal, upplevs som en M5 med turbo. Det började 03-05-11 med M5 26/20.tidigare insändare nr 146. Så nu kan min käresta och jag recumbenta tillsammans, nu åker vi! Hej på er |
|
| 208 |
Datum: 2004-03-28 16:49:23 Erik Forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej Daniel! Du kan försöka med www.cyclecomponents.com eller www. chainreactioncycles.com Det förra företaget brukar jag ha mycket med att göra och mitt intryck är att dom har det mesta. Om något saknas brukar de inom en överskådlig framtid kunna beställa hos någon av sina många leverantörer. Jag beställde nyligen en 20"fälg till mitt framdäck. F.ö. har jag beställt både slang och däck av olika slag till just mitt framhjul hos cyclecomponents. Lycka till! |
|
| 207 |
Datum: 2004-03-14 15:01:47 Daniel wegan ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Tjena.! Jag tänkte bara fråga om om dte är någon som vet vart man kan få tag på 20" tubdäcks fälgar..har sätt att Tufo gör 20" tubdäck men har svårt att hitta passande fälgar...om det är någon som har dimensioner för en sån fälg så dela gärna med er för i värsta fall får man kanske göra en egen i kolfiber....eller kanske i bästa fall:) |
|
| 206 |
Datum: 2004-02-18 13:06:42 Bernt Carlberg ( bentcarlberg@yahoo.se / har ingen hemsida) skrev: Hej igen Jimmy! Hase har ingen svensk generalagent, men säljer gärna direkt till cykelaffärer. Importerade min Hase Pino via Veloform i Göteborg. Bor du i Göteborgsområdet så kan jag varmt rekommendera Anders på Veloform. Han är väldigt bra att ha att göra med. Har bytt ut den lånade tandemcykeln jag skrev om tidigare mot en Pino eftersom sonen har växt ur den lånade. Gick tyvärr inte att få en Pino som hjälpmedel just eftersom de saknar svensk generalagent. Kettwieseln är klart läcker och jag skulle gärna köpa en själv men Pinon har spräckt min cykelbudget för år framöver. |
|
| 205 |
Datum: 2004-02-18 12:53:32 Bernt Carlberg ( bentcarlberg@yahoo.se / har ingen hemsida) skrev: Hej Jimmy! Har din vän kollat om han kan få låna en trehjuling som hjälpmedel? Han kanske kan få recept på en? Jag fick låna en tandemcykel på obestämd tid som handikapphjälpmedel till mig och min handikappade son. |
|
| 204 |
Datum: 2004-02-12 19:28:42 Jimmy Schjölin ( fruktflugan@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Shhhh! Tyst om det där med extrabreda sätet, va? Det är inte alls något som jag behöver... ehhh... Jag är 14 år och väger 15 kilo och behöver inte alls något sådant! Jo; Ketten är min beställning och inte till min vän. Han har kollat på bland annat en Nihola och sådant som jag tror blir ett bättre val för honom... Det är jag som skall leka med Kettwieseln! |
|
| 203 |
Datum: 2004-02-12 09:37:35 Peter Markusson ( peter.markusson@telia.com / http://www.bildelning.nu/) skrev: Hej Jimmy! Veloform i Göteborg har just tagit hem en Haze Kettwiesel för en man med cykelsvårigheter. Den fick till och med extrabrett säte. Kolla med dem: KUSTGATAN 15 Nära Chapmans Torg i Majorna Öppet: tis./ons. kl. 17.30 - 19.00, lör. 10.00 - 17.00 031-704 41 22 eller 0708-12 88 12 |
|
| 202 |
Datum: 2004-01-10 15:00:53 Jimmy Schjölin ( fruktflugan@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Behöver hjälp med ett 3-hjuligt fordon till en överviktig herre med div medicinska problem kommande från just övervikten. Han skulle behöva motivation att motionera och jag funderade på en 3-hjulig cykel (då han inte kan cykla 2-hjuling) som han kan åka till affären på eller åka ut och plocka svamp med... Maila gärna mig om du har något passande förslag! Tack. |
|
| 201 |
Datum: 2004-01-10 08:18:43 Jurriaan Bol ( jb@dutchbikes.nl / http://www.dutchbikes.nl/uk.htm) skrev: We produce a recumbent kit. It is maybe not the most beautiful recumbent but it is good, nice to ride and easy to build. And by far the least expensive. Although it has been sold in many countries, the first customers in Sweden is still to come. We offer the first Swedish customer a discount: No shipping costs. Read all about it on our site. Including customer opinions. Kind regards, Jurriaan Bol |
|
| 200 |
Datum: 2004-01-02 06:33:05 Torleif ( 031torleif@home.se / har ingen hemsida) skrev: Nya numret av Bentrider Online Magazine är ute. Test av bla. Bacchetta Aero, en cykeltrainer, GTO mm. Intressant läsning för den liggcykelintresserade. Tidningen brukar komma ut varje eller varannan månad. Gott Nytt År /Torleif http://www.bentrideronline.com |
|
| 199 |
Datum: 2003-12-31 11:28:08 Juergen ( info@mcbuttons.com / http://www.mcbuttons.com) skrev: Hi, wonderful and super idea with this self made building "bicylearts" First - I think - very hard to learn this sport. Greetings from Germany to HPV regards Jürgen |
|
| 198 |
Datum: 2003-12-28 13:48:20 Jimmy Schjölin ( fruktflugan@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: UBBCGI: http://www.infopop.com/products/ubbthreads/poweredby_ubbthreads.html?AID=13500&PID=165042 --- det verkar som det kostar en del per år att ha den... Däremot verkar Xsorbit ha en liknande board som är gratis i en av licensformerna: http://www.xsorbit.com/mb/overview.html --- /Jimmy |
|
| 197 |
Datum: 2003-12-28 13:42:24 Jimmy Schjölin ( fruktflugan@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Jo, jag förstod vad du menade... ...och jag tog ingen anstöt! Det blir värre för dig när de Självutnämnda Experterna på mailinglistan ser det här. ;) 100 arga experter med sina liggcyklar som vapen kan verkligen göra skada! ---- Det vore bra med UBB(CGI) om ni har plats med det på eran server. Det är överlägset som verktyg för ett levande prat-forum... Ok, det är lite tråkigt att registrera sig och man kanske skrämmer bort de som har lite svårt för tekniken med internet, datorer och så. Men vinsten i lättlästhet och sökfunktioner är enorm. /Jimmy |
|
| 196 |
Datum: 2003-12-27 23:10:38 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs) skrev: Sorry jag menade att de på mailinglistan var självutnämnda experter. Vi i redaktionsgruppen funderar på ett diskussionsforum typ det du nämner. Just nu lever vi högt på mailinglistan som du hittar på adress: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs. Den arkiveras men det är jobbigt att följa trådarna/diskussionerna så ett "bulletin board" hade varit bättre på det sättet. Som det är nu så dyker samma diskussionsämnen upp om om igen eftersom ingen kollar bakåt. Vi får se vad vi kommer fram till. |
|
| 195 |
Datum: 2003-12-27 22:25:45 Jimmy Schjölin ( fruktflugan@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Sk... Skulle _jag_ vara en självutnämnd expert??? Jag är grymt förolämpad! :) Jag skojar bara med dig naturligtvis, jag är nog född sådan och det är ingenting som går bort trots år av terapi... :) Skulle det inte vara kul att ha någon typ av forum där inlägg sparades länge och man kunde kategorisera i trådar? Något liknande UBBCGI? (Ultimate Bulletin Board Color Graphics Interface?) Tack för all hjälp. /Jimmy |
|
| 194 |
Datum: 2003-12-27 16:08:36 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / har ingen hemsida) skrev: Hej Jimmy för bästa svar så är det bäst att gå med i vår mailinglista. Där finns 100 själutnämnda experter ;-) så svaret blir bättre oftast och mer uttömmande. Lycka till med införskaffandet av en trike. |
|
| 193 |
Datum: 2003-12-27 15:03:50 Jimmy Schjölin ( fruktflugan@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Tack, Jan-Inge. Hase har faktiskt en Svensk återförsäljare. Jag kollade upp det för länge sedan på deras återförsäljar-sökfunktion. Någonstans i Stockholm tror jag... hmmmm.... Jo; Cycledoctors Workshop, THomas Böpple, 08-7830323. Men det är ju inte säkert att han finns kvar. Vet någon? **** Kett:en är säkert roligast. Anthrotech går att få tag på i Sverige för 20000+. Venice Beach-triken kan importeras hit med bästa växelalt. inklusive frakt och moms för ca 16000:-. **** Har kollat runt vad folk tycker om Venice'n: Växelkvaliteten är vad man betalar för (ganska medelmåttig), men han skall tydligen vara en riktig hejare på Svetsfogarna just. Motsvarar de bättre byggena på den kommerciella marknaden enligt ägares utsago. **** ...Och det är allt jag vet just nu. Det lutar åt Anthrotechen i alla fall, just för att den är "nativ" till Europa och med lite mer standardgrejor här... Tack för snabbt svar, /J |
|
| 192 |
Datum: 2003-12-26 20:07:34 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / har ingen hemsida) skrev: Hej igen Jimmy! Det som talar för Antrotech och Hase är att de finns i Tyskland och Antrotech har t.o.m. en svensk återförsäljare se våra Köpesbytessäljessidor. Veloform i Göteborg hjälper dig säkert gärna att ta in Hasecyklar om du vill. Venice Beachtriken säljs i Californien och dit är det en bit=pengar! Ska du ha kul köp Kettwieseln ska du vara lite mer seriös köp Antrotech. |
|
| 191 |
Datum: 2003-12-26 19:55:30 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org/haskew.htm) skrev: Jag har bara provat Kettwieseln se i Liggcykelguiden. Anthrotech är en normal Tadpole med rätt så upprätt sittställning. Till skillnad från Kettwieseln har den rätt så normal pakethållare. Den tredje triken du väljer mellan känner jag inte till. |
|
| 190 |
Datum: 2003-12-25 16:20:00 jimmy Schjölin ( fruktflugan@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hase Kettwiesel någon? :) Har kollat på denna trike ett tag, men vet inte riktigt vad jag skall tro om den. Är det någon som kan tro åt mig så jag slipper? Sitter just nu och väljer mellan Kettwieseln, Anthrotechs trike och Venice Beach tadpole trike. Jag får ingen riktig rätsida på det själv så om någon vet någonting alls om någon av dessa rullande monster så skicka mig gärna ett E-mail. Tackar och God Jul alla! /J |
|
| 189 |
Datum: 2003-12-04 07:45:03 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://groups.yahoo.com/group/hpv_syd) skrev: Hej Tomas som du skriver det kan bli ett ruggigt väder och då ställer vi kanske in träffen. Gå gärna med på vår mailinglista för HPV Syd som finns i länken här ovanför och nedanför. Vi diskuterar vad vi ska göra på träffarna och lite annat smått och gott. Ställer vi in så dyker informationen upp där först. Hittills har vi inte ställt in men någon gång ska vara den första.... http://groups.yahoo.com/group/hpv_syd |
|
| 188 |
Datum: 2003-12-03 20:44:50 Tomas ( teacherman71@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Det kan bli en riktigt ruggig väderupplevelse med samling utanför biblioteket den 28:e...men om det blir av kommer jag gärna dit för att se hur en liggcykel ser ut på nära håll. Hade annat för mig den siste november, så jag får vänta tills siste december för att titta, ta på och kanske rentav prova en sådan cykel. Vem vet, jag kanske till och med kan få till något som liknar en "Stehagscykel" tills dess! ;-) |
|
| 187 |
Datum: 2003-12-02 06:02:31 klas i slähult ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Borde komma dit med min delta trike. Är dock lite ovan med dito i storstan men med extra flagga går det nog klas meadowson |
|
| 186 |
Datum: 2003-12-02 05:06:10 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Hej Klas Vi tog en liten cykeltur på stan och kvaddade cyklar! Två liggisar försvann på vägen och sen körde vi till vår möteslokal och hade trevlig samvaro med glögg och kakor och trevligt prat om liggcyklar förstås. Det blir nog en Decemberträff också om vädret är cyklingsbart 28:e december klockan 14 utanför Malmö stadsbibliotek står de tappra. Hoppas vi kan ses där |
|
| 185 |
Datum: 2003-12-01 20:59:51 klas i slähult ( meadows@home.se / har ingen hemsida) skrev: Hej var dubbelbokad i söndags så jag kunde ej komma var blev det för aktiviteter? |
|
| 184 |
Datum: 2003-11-26 07:45:29 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://www.liggister.org) skrev: Hej Thomas. Handbromsar är bra. Jag har även fotbroms fram! Fungerar bra men jag fattas växlar så jag får trampa mycket för att hålla någon fart. |
|
| 183 |
Datum: 2003-11-25 19:54:08 Tomas ( teacherman71@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Tack för det snabba svaret! Tyvärr har jag annat inbokat den söndagen, men kanske någon annan gång. Jag är ingen teknikfantom, och svetsat har jag aldrig gjort, så att pröva en cykel där man inte behöver göra så mycket lockar ju en del. Man kanske kan använda handbromsar som man monterar på...något ska man ju fuska med under vinterhalvåret! Då gäller det bara att hitta någonstans där man kan få fatt i en minicykel. (Det ligger ju inte för mig riktigt att norpa en på en busshållplats! ;-)) |
|
| 182 |
Datum: 2003-11-25 08:53:21 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org/hembygget.htm) skrev: Hej Tomas Bor du i Lund får du komma på våra träffar i Malmö sista söndagen i månaden klockan 14 utanför Malmö stadsbibliotek (Nästa gång söndagen den 30 november). Det är bästa tillfället att se några liggcyklar, prata med ägarna/byggarna och om du frågar snällt kanske få prova lite. Stehagcykel som jag kallar receptet på den enklaste liggcykeln man kan bygga utan att ens svetsa kan vara svajig speciellt när man tar i och trycker hårt på pedalerna, men man vänjer sig snabbt och jag upplever det inte som så farligt. Bromsar man mycket på framhjulet antar jag att cykeln borde vika sig, framänden kanske blir omkörd av bakänden, men jag har så dåliga bromsar på så jag har inte märkt något sådant. Annars är det en kul cykel som man kan göra för att uppleva lite liggcykelkänsla. Jag tycker dock att det kanske inte är en helt seriös grej om man ska cykla längre eller snabbare. Men någonstans ska man ju börja... |
|
| 181 |
Datum: 2003-11-24 17:58:35 Tomas ( teacherman71@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Jag blev intresserad av liggcyklar efter en dokumentär på Discovery Channel och nu funderar jag på att försöka fixa till en cykel enligt de instruktioner som finns i bygguiden (minicykel och bakänden på en barncykel), får se när det blir av. En sak jag undrar med dessa framhjulsdrivna cyklar, blir det inte rätt svajigt om man kopplar drivningen till samma hjul som man styr med? Och hur gör man med bromsar och sådant? Tack på förhand från en blivande liggist! :-) PS: Såg faktiskt en liggcykel i Lunds centrum häromdagen. Som folk stirrade! :-) |
|
| 180 |
Datum: 2003-11-19 14:59:29 martin ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: tack så mycket eric för hjälpen |
|
| 179 |
Datum: 2003-11-18 13:22:09 Erik Forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Svar till Martin: Enligt de historiska källor jag har anlitat var det schweizaren M Challand som var först. Redan omkring 1860 lär han ha konstruerat en recumbent avsedd främst för damer, vilka vid denna tid bar fotsida kjolar och kappor, varför en upprätt cykel innebar problem framför allt vid nederbörd. Cykeln blev emmellertid ingen succé, eftersom den i likhet med andra av dåtidens cyklar var tung och otymplig. Att inte ens Mochet lyckades värva damerna för sin utomordentliga velocar( urtypen för den moderna liggcykeln)är bara att beklaga. Men å andra sidan lyckades han inte värva någon annan målgrupp heller. Efter andra världskriget föll liggcykeln i glömska för att återupptäckas i början av 70-talet av några entusiastiska hembyggare. I dag tillverkas liggcykeln industriellt i framför allt USA Tyskland och Holland. |
|
| 178 |
Datum: 2003-11-18 12:44:07 martin ( annanas_palm_88@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: vem var det som tillvärkade en första liggcykeln???? |
|
| 177 |
Datum: 2003-10-31 19:23:11 Tiina ( tiina@bonetmail.com / har ingen hemsida) skrev: Jag skulle vilja prova en liten liggcykel, typ spirit, i Stockholmstrakten. Var kan jag göra det? Hälsn. Tiina |
|
| 176 |
Datum: 2003-10-25 11:10:23 Erik Forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej alla inbitna "liggister" och övriga som börjat snegla på en liggcykel. Då är det åter dags att sätta dubbar på däcken- vintern kom tidigt. Jag vill i sammanhanget erindra om att cyclecomponents.com tillhandahåller verktyg och material för dubbning och omdubbning av vinterdäck. Beställ direkt via "nätet"! För övrigt ser jag fram emot ytterligare en ny vinter med jämn stabil temperatur kring 10-15 -grader och lite nederbörd, för det enda väglag, som kan hindra en inbiten liggist från att cykla är snödjup över 5 centimeter: oplogade vägar således och snödrivor. Vinterklädd med rejäla kängor vintermössa och riktiga vinterhandskar sitter man rejält uppvärmd på en liggcykel, då ju ryggdynan under cyklingen isolerar ordentligt och själva trampandet alstrar en kollosal värme, något som jag vid flera tillfällen dragit nytta av om jag av någon anledning börjat frysa. En kilometers cykling på liggcykel råder bot på detta problem. Att liggcykeln lämpar sig väl för cykling i alla typer av väder och väglag torde det inte råda något tvivel om. I stark blåst och regn är en skärm-mössa ett måste och regnkläder torde höra till en liggists standardutrustning. Men återigen ändamålsenligt klädd står man sig med liggcykeln mycket bättre i dåligt väder än med en konventionell cykel pga bättre väghållning och balans även i hård blåst. Att liggcykeln även lämpar sig bättre för vintercykling har redan antytts. Som jag ser det är liggcykeln det enda alternativet till bilen om man vill ha ett "åretrunt-fordon". Tack för ordet! erik |
|
| 175 |
Datum: 2003-10-23 09:16:27 klas ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: hej finns det några liggisar i norra skåne? Är Kristian Suinnebjer fortfarande aktiv i bromölla ? Det kunde vara kul med en liten "lokalavd" för samåkning till träffar osv klas |
|
| 174 |
Datum: 2003-10-16 15:39:33 Mikael Seierup ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Hejsan Jeg skal vist have fornyet mit medlemsskab. Jeg sender nok bare en svensk hundredelap med posten som sidste gang, men hvem skal have den? Mats eller jeres kasserer? mvh Mikael |
|
| 173 |
Datum: 2003-09-17 21:01:16 Lars Viebke ( l.viebke@telia.com / http://come.to/liggcykel) skrev: Kommentar till "Lars" och Erik Forsgren: Jag lämnade en gång den ihopfällbara Bromptonen i Rågsved (förort till Sth). Tog bara några minuter innan några förortsungdomar började pilla eller snarare slita sönder allt de kunde på cykeln. På mina upprätta har backspeglarna plockats av ett par gånger, sadeln skurits sönder, ringklockan kraschats, bromsklackarna skruvats av, cykeldatorfästet slitits av och liknande meningslös förstörelse utan vinning för förövaren. Jag befarar att de udda liggcyklarna lever ännu farligare, varför jag inte vågar lämna dem obevakade i Sth-området. Det som är kul att, pilla på eller pilla sönder verkar tyvärr leva farligt. Utomlands däremot har jag både lämnat liggcyklarna lite överallt, utanför affärer och liknande under cykelsemestrar, och även Bromptonen har fått stå obevakad lite här och där under segelsemestrarna. Det har varit allt ifrån rika cykelländer som Holland och Tyskland till fattigare medelhavsländer som Turkiet och Grekland, både i mindre och betydligt större städer i Sth. Aldrig någonsin har det hänt något med cyklarna där. Så jag tror tyvärr att Sth (och andra svenska städer?) är värre vad gäller risken för att få cykeln sönderpillad. |
|
| 172 |
Datum: 2003-09-15 17:02:21 Erik Forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej Lars! Jag vet inte om du ställer ifrån dig cykeln obevakad på trottoaren eller dyligt. Själv har jag aldrig haft problem med att folk pillat på min cykel. Det beror kanske på att jag alltid ställer cykeln vid ett skyltfönster när jag går in ( vanligen baklänges ) i affären, så att jag hela tiden kan ha uppsikt över cykeln. Självklart har jag sidostöd till cykeln, men om så inte vore fallet hade jag lutat cykeln mot skyltfönstret. Folk har gått förbi Mc Donalds där jag suttit och intagit min frukost så gott som varje dag utan att jag råkat ut för en enda incident. En fönsterputsare flyttade på cyklen några meter för att kunna utföra sitt arbete det är allt. Du måste ha maximal otur för inte ens dagisungar har rört min cykel. För övrigt tror jag inte att en icke liggist skulle vilja göra bort sig genom att vingla iväg på en liggcykel, för trots allt fordras träning för att cykla på den. |
|
| 171 |
Datum: 2003-09-11 20:13:44 Lars ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Hur får man ha sin cykel ifred? Det är ett jävla klämmande provande och värst är väl när någon jävel provsitter när cykeln står i ett cykelställ ! Har varit tvungen att laga ett bakhjul p.g.a. detta. Fast trots allt så kanske det kunde vara ännu värre med tanke på hur mycket uppmärksamhet som cykeln får. Funderar på att bygga en till cykel med finare komponenter men det känns inte så roligt om nyfikenheten förstör min cykel. Ska man ställa på cykelstöd istället? Hjälper det ? |
|
| 170 |
Datum: 2003-09-08 09:50:59 Anna ( anna_keereweer@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej alla glada liggcyklister! Jag planerar att införskaffa mig en cykelhållare för dragkrok till min liggcykel. Är det någon som har erfarenhet och/eller tips om ett märke som passar liggcyklar? |
|
| 169 |
Datum: 2003-09-04 08:42:16 Magnus ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Äntligen! Nu ska jag få pengarna från Trygg Hansa för min stulna PDQ... It´s about time. Nu blir det nog en Lightning Thunderbolt från staterna istället |
|
| 168 |
Datum: 2003-08-25 07:48:53 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org/buyandsell.html) skrev: Hej Rune mfl. Jag plockar bort gamla annonser som är inaktuella. Jag behöver dock påminna folk ibland så glöm inte meddela mig när jag kan ta bort annonser som är inaktuella. Gamla annonser behöver inte betyda att de är inaktuella. Men hjälp till att rensa. |
|
| 167 |
Datum: 2003-08-22 20:25:54 Rune ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Är det någon som plockar bort inaktuella annonser från avdelningen köp och sälj? Annonser från 2002 och tidigare måste väl ändå vara av mindre intresse. |
|
| 166 |
Datum: 2003-08-21 17:52:54 Mikael ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Der er DM i Aalborg den 13-14 sept. Jeg er sikker på, at svenske deltagere er velkomne. http://hpvklub.dk/hpvdm03/hpvdm03.htm |
|
| 165 |
Datum: 2003-08-17 13:37:33 Owe Mårdh ( owem@oma.se / har ingen hemsida) skrev: Trike, Anthro-Tech välkända liggcyklar säljes i Sverige av OM Inredning&Consult , Värmdö. Telefon:08-57022100, email: owem@oma.se . Provcykla och ni förstår inte hur ni kunnat vara utan en sådan. Mer information kan ni få av oss eller på www.anthrotech.de . |
|
| 164 |
Datum: 2003-08-15 21:50:51 Maria Mattsson ( maria@megas.nu / har ingen hemsida) skrev: Hej, vill köpa en cykel som som funkar året runt, trots regn och snö. Föredrar 3-hjuling trots att den blir lite tyngre då den ändå blir lite stadigare. Funderar därför på att köpa en Leitra. Kommer att vilja cykla ca 45-60 km om dagen. Är det en bra val eller finns det andra modeller som är mer funktionella? Är jättetacksam för råd!!! Hälsningar Maria |
|
| 163 |
Datum: 2003-08-13 16:15:30 Erik Forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Gert Ekströms instruktiva och mycket intressanta bok "Älskade cykel" föreligger nu i en rikhaltigt illustrerad upplaga till det facila priset av 49:- på Bokias bokhandel på Lidingö tel.08-7656840. I boken beskrivs cykelns historia på ett utförligt och sakkunnigt sätt av musei-intendenten Gert Ekström. De unika bilderna är från mitten av 1800-talet och framåt. Även ett litet avsnitt om liggcyklen finns med nämligen den av fransmannen Mochet byggda liggcykel, som gick under namnet "Velocar" och som såldes i Sverige i ett antal exemplar av Idrottsmagasinet vid slutet av 30-talet. Köp och läs! En mycket prisvärd och rolig bok! |
|
| 162 |
Datum: 2003-07-31 09:24:18 Hans Thunström ( pia.vettese@swipnet.se / har ingen hemsida) skrev: Hej du liggist som läser det här. Jag bor i Stockholm och vill med all säkerhet bli en liggist. Har varit en sitt-ist alldeles för länge. Därför undrar jag följande: Man vill ju gärna testa innan man köper något och vad köper man egentligen ?? Vart vänder man sig för att göra en testcykling ?? Vad köper man som nybörjare utan att bli ruinerad ? (AZUB såg snygg ut på hemsidan....) Och vart vänder jag mig för inköp ? Många tack på förhand för er hjälpsamhet. mvh från Hans Thunström / 070-628 22 52 |
|
| 161 |
Datum: 2003-07-28 16:15:42 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org/zox26.htm) skrev: Se t.ex. Liggcykelguiden angående Zoxens styrning http://www.liggister.org/zox26.htm |
|
| 160 |
Datum: 2003-07-28 12:21:42 Jm ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Hur fungerar framhjulsstyrningen på Zoxen? |
|
| 159 |
Datum: 2003-07-27 19:22:22 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: GRATTIS Mikael till vinsten i grusbacketävlingen! Kommer snart en sida på www.liggister.org/hpvsyd.htm Vi ses |
|
| 158 |
Datum: 2003-07-27 18:49:00 Mikael ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Hej Jan-Inge mfl Her er linket til Torbens billige cykel http://www.scheel.net/focus_sport/default.asp og link til spejle hos Dansk Cyklist Forbund http://www.dcf.dk/shop2000/09div-ud.htm (scroll lidt ned) mvh Mikael |
|
| 157 |
Datum: 2003-07-25 18:10:15 Lars Viebke ( l.viebke@telia.com / http://fiber.get.to) skrev: För ni som är intresserade av att påbörja ett bygge, reparation eller uppgradering i komposit (armerade härdplaster) kan det vara en bra idé att ta en titt eller ännu hellre läsa igenom den grundliga informativa handbok inom ämnet som jag har gjort: Fiberkompositlaminering: http://fiber.get.to (klicka på hemsidelänken ovan) Har ni några frågor inom ämnet (som ni inte får svar på i handboken) tveka inte att mejla mig! /Lars Viebke http://fiber.get.to http://come.to/liggcykel |
|
| 156 |
Datum: 2003-07-25 17:44:46 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Hallå där Erik du glömde hälsa på hos mig! |
|
| 155 |
Datum: 2003-07-24 22:38:14 Erik Forsgren ( 4forsgren@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Efter att ha cyklat Stockholm-Malmö tur och retur vill jag här ge mina intryck i ett koncentrat. Det första som slår mig är hur vackert och mångskiftande Sverige är och hur svårt det är att uppleva dess skönhet om man inte färdas på cykel. Det andra som slår mig är hur annorlunda en cykelsemester ter sig i förhållande till "en vecka på playan på Mallorca". En cykelsemester är mycket mera varierad och fri: man blir inte låst vid en flygbiljett och en enda plats-Mallorca utan kan efterhand ändra sina resplaner med avseende på resmål tid för uppehåll övernattningssätt m.m. Vidare erbjuder det stilla framglidandet på recumbent i lantlig jungfrulig miljö under tidig vårsommar en oförglömlig upplevelse av meditation och stillhet. Att semestra på cykel innebär att gå "tillbaka till naturen" att tillhandahålla sin egen mat att ordna sitt eget nattläger att helt och hållet lita på sig själv och sin egen förmåga i en värld där allt är tillrättalagt utstakat och beprövat. En chartrad flygresa till något populärt resmål förefaller mig därför banal enahanda förutsägbar och därför tråkig. Så ta fram cykeln på semestern i stället! |
|
| 154 |
Datum: 2003-07-18 09:10:00 Tom Steen Jensen ( tom@etjensen.dk / har ingen hemsida) skrev: Hej HPV Sverige En rigtig flot og meget informativ webside. Jeg kommer fra Danmark hvor jeg selv kører på liggecykel. Se bl.a. følgende links i Danmark: www.hpvklub.dk: Vores lokale liggecykelklub i Aalborg, hvor vi er flere der bygger selv. www.hpv-klub.dk: Danmarks liggecykelklub. Mange hilsner Tom |
|
| 153 |
Datum: 2003-06-16 06:57:46 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://w1.603.telia.com/~u60303203/) skrev: Hej Evert och tack för din uppmuntran. Hjälp med import av trehjulingar kan nog Bruno hjälpa dig med. Han har en hemsida på adress http://w1.603.telia.com/~u60303203/ se även adressfältet här ovanför. Hur du bygger en trehjuling kommer i nästa nummer av Trampkraft. Lycka till |
|
| 152 |
Datum: 2003-06-13 12:30:19 Evert Olén ( evert.olen@carlsberg.se / har ingen hemsida) skrev: Hej. Tycker att högermarginalen med "småsaker" är kanon. Alltid något intressant att läsa när man går in på hemsidan. Att Trampkraft är på gång gör en glad och ångerfull. Glad för man har en avkopplande stund i soffan med tidningen, ångerfull att man inte fattat pennan och skrivit ett inlägg om sina upplevelser med liggcykeln. Sedan undrar jag hur man gör för att ta hem en tre-hjulig liggcykel från Europa. Beställningsrutiner, val av utrustning, tull och moms och andra saker man ska tänka på. Den som känner sig kunnig på detta får gärna maila till mig. Mvh Evert |
|
| 151 |
Datum: 2003-06-04 07:03:23 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org/vadrhpv.htm#kontakt) skrev: Under lokalavdelningar... http://www.liggister.org/vadrhpv.htm#kontakt hittas lokala kontaktpersoner som kan hjälpa dig att få titta på och kanske också prova lite liggcyklar. |
|
| 150 |
Datum: 2003-06-03 20:19:09 uffe ( ulwid@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Var i stockholm kan man provcykla liggcyklar. finns det någon som säljer dom i affär? |
|
| 149 |
Datum: 2003-06-01 20:46:56 StenE Karlsson ( stene.karlsson@mp.se / har ingen hemsida) skrev: Hittade nyss att det varit en liggistträff i Stockholm. Det hade varit roligt att utbyta erfarenheter. Jag hade gärna deltagit om jag vetat om tid och plats för mötet. Har efter ett spontant bygge förra året fått uppleva liggcykelns många fördelar. Även nackdelar. En svårighet för min förstamodell är att den inte går att ta med sig på pendeltåget i Stockholm. Jag försöker att fundera ut någon modell som går att vika ihop. |
|
| 148 |
Datum: 2003-05-24 12:40:00 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.bildelning.nu/hpvvast/lct/lct03.html) skrev: Tävlingar? 9 augusti i Göteborg är det tävlingar för den som är sugen. För de/oss som inte är så intresserade av tävlingar är det ändå kul för en massa liggister kommer och med dem roliga cyklar. Gå in på HPV Västs hemsida... www.bildelning.nu/hpvvast Eller direkt till arrangemangets sida... http://www.bildelning.nu/hpvvast/lct/lct03.html Förhoppningsvis ses vi där! |
|
| 147 |
Datum: 2003-05-23 09:29:37 erik forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej Kjerstin! Det var roligt att höra att nibåda fått smak för liggcykel eller horisontalcykel som jag föredrar att kalla den. Hursomhelst har jag nu under min semester låtit ett antal personer testköra min egen Radius Marco Polo med mycket gott resultat. Jag uppmuntrade mina testpersoner att vingla mycket i början för att hitta balansen i cykeln och det gav resultat ingen av test- personerna vinglade efter en halvtimmas testkörning utan körde rakt och säkert. M.a.o. är jag övertygad om att allt fler kommer att köra på någon form av recumbent inom det närmaste året och att det kommer att arrangeras tävlingar för denna typ av cykel, vilka kommer att bli lika prestigefyllda som övriga cykeltävlingar. Tips till dig: Gå in på www.azub.cz Där hittar du en utmärkt och i mitt tycke mycket prisvärd cykel. Lycka till i fortsättningen och mycket nöje! erik |
|
| 146 |
Datum: 2003-05-12 10:40:50 Kjerstin ( kjerstinn@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej alla! Min käresta köpte en m5 26/20 igår. Hemresan i söndagsskymningen startade en aning vingligt. Men efter två kilometer kunde man tro att han var född till "liggist". Han susade fram med härlig fart och var så lycklig över sitt nyförvärv. På min sega MTB kunde jag konstatera att ska det bli gemensamma cykelturer i sommar - då får det bli på vår tandem eller också får jag skaffa mej en egen liggcykel. |
|
| 145 |
Datum: 2003-05-08 07:30:25 Mikael ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Man kan også tage færgen fra Helsingborg til Helsingør og køre ned langs kysten. Men følg Strandvejen for cykelruten er elendig det sidste stykke. |
|
| 144 |
Datum: 2003-05-02 16:29:25 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Hej Ingen cykling men ta tåget med cykel för barnbiljettpris. Gott om plats. Har själv varit inne med uppåt 20 vanliga cyklar. Avgång var 20 minut. Vi har haft flera Leitror inne samtidigt och annat konstigt. |
|
| 143 |
Datum: 2003-05-01 17:09:04 Erik Forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Är det tillåtet att cykla över till Danmark via Öresundsbron? Finns det någon skåning som kan svara på det? Planerar en trip ner till Holland nu i maj, så jag behöver veta bästa färdvägen till Amsterdam. |
|
| 142 |
Datum: 2003-04-17 06:36:23 gunnar ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: sticker dit på en gång! |
|
| 141 |
Datum: 2003-04-14 06:38:45 Jan-Inge ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Till Gunnar Andresson. Du kan kanske hitta lite hjälp under våra nya sidor med inköpshjälp på adress... http://www.folkbildning.net/~jan-inge.ljungberg/inkop.htm |
|
| 140 |
Datum: 2003-04-07 19:08:28 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Hej Erik nu har du nog missat något. Jag la ut om träffen i förmiddags. Krister Spolander var snabb med en rapport och fina bilder trots ovädret. Direktlänk http://www.folkbildning.net/~jan-inge.ljungberg/sthlm6april03.htm |
|
| 139 |
Datum: 2003-04-07 16:32:32 Erik Forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Det annonserades om en liggcykelträff på tekniska museet i Stockholm den 6/4. Tyvärr hade jag ej möjlighet att närvara. Men om någon var där berätta om det med tanke på det vintriga och blåsiga vädret gick att genomföra någon träff! Skedde träffen inomhus? |
|
| 138 |
Datum: 2003-04-01 23:11:12 Lars ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Roligt att se att människo drivna fordon inte får starta i Vätternrundan ! ;-) (citat från rundans hemsida) "s k HPV-cykel, som alltså inte tillåts starta" |
|
| 137 |
Datum: 2003-03-31 09:21:59 gunnar ( gunnarandresson@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: jag har en ram med mono gaffel på g. och vet inte vad jag ska ha för fram hjul till den? har nogån lite tipps att bjussa på? tänkte ha hydraul bromsar om det går asså. framhjulet måste vara mellan 559 och 406mm stort. HJÄLP! |
|
| 136 |
Datum: 2003-03-14 10:56:40 J-I ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Det är absolut lösningen på det problemet och några till som t.ex. avdomnade händer efter att ha hängt för länge på ett vanligt styre. |
|
| 135 |
Datum: 2003-03-14 01:09:22 Tomas Johansson ( tomasojohansson@spray.se / har ingen hemsida) skrev: Hej! Intressant att se ett nytt sätt att cykla på. Kan det va lösningen på att slippa ömma rumpor på långturen. Hälsn T |
|
| 134 |
Datum: 2003-03-07 07:01:55 mikael seierup ( har ingen email / http://photos.yahoo.com/briangoebbels) skrev: Hej Der var en anmeldelse af den i Bentrider Online. http://www.bentrideronline.com/ (vælg nede i "previous issues and product reviews"- menuen nederst på skærmen.) |
|
| 133 |
Datum: 2003-03-04 22:01:08 Hans L Bonnevier ( hansl@bonnevier.nu / http://www.bonnevier.nu) skrev: Hej, är det någon som har erfarenhet av Spirit från Velotechnik? |
|
| 132 |
Datum: 2003-02-17 07:34:38 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / har ingen hemsida) skrev: Appropå kedjeslangar: Lantmännen har svarta plaströr för vatten. Coop tror jag hade förr svarta men började plötsligt sätta konstiga blå linjer på dem så det blev fulare men det kanske går att få bort det blåa? På min Bjällby satt först elrör som skramlade och splittrades så jag bytte till dessa svarta vattenrör som är tysta och närmast outslitliga. |
|
| 131 |
Datum: 2003-02-16 14:24:14 mikael seierup ( briangoebbels@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: http://hjem.get2net.dk/mogens_skov/bygvejl/diverse.htm Mogens Skov sælger per postordre. mvh Mikael |
|
| 130 |
Datum: 2003-02-14 22:53:15 erik forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Är det någon som kan tipsa mig om var man kan kan få tag i och köpa kedjeslangar till liggcykel tvåhjuling? Helst i svart eller mörkblått. |
|
| 129 |
Datum: 2003-02-05 14:18:17 Roland Larsson ( borolle@spray.se / har ingen hemsida) skrev: Nej, det blir inget köp av rysk trike för min del. Men för någon mer tekniskt begåvad person är det nog en intressant maskin Roland Larsson |
|
| 128 |
Datum: 2003-01-31 09:56:59 Roland Larsson ( borolle@spray.se / har ingen hemsida) skrev: Funderar på att ev köpa en begagnad rysk trike från en tysk som bor mellan Hannover och Magdeburg. Är det någon som har några bra tips på transport- möjlighet hem till Stockholm? Eller något annat av intresse i sammanhanget. Roland |
|
| 127 |
Datum: 2003-01-31 09:39:53 Jan-Inge ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Postcyklarna i Malmö har slitbanan från ett däck inlagt i ordinarie däck för att undvika punktering. Det behöver ju inte vara kevlar (än om det kanske är bäst) det går med någon gummiremsa eller liknande av lagom format. Lycka till och kom på nästa liggcykelträff den 23 februari klockan 13 vid Malmö stadsbibliotek. |
|
| 126 |
Datum: 2003-01-28 15:11:34 Magnus ( redneck_swede@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Ska hitta kevlarförstärkning till däcket. Vet nån var man kan få tag på det? (strip som sätts på insidan av däcket) |
|
| 125 |
Datum: 2003-01-28 06:33:55 Magnus ( redneck_swede@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Har bytt däck o slang bak nu. Det dröjde en tur sen var det punka igen (ett nytt hål). Sen en vecka och I mORSES VAR DET DAGS IGEN!!!! Blir så j-a lack... Det måste var pga gruset kommunen lägger ut mot halkan. Jag börjar bli uppgiven nu. Ska jag sätta på kevlardäck, läckstopp eller köra m punkaspray? Jag MÅSTE ju göra något, kan inte få punktering en gång i veckan resten av vintern. För att inte nämna problem med att fixa punkteringarna, jag måste lämna cykeln till reparatör. Det är en hel del krångligare att kränga av däck på liggcykel än vanlig cykel (en vanlig kan man ju ställa upp o ner på styret utan problem, försök göra det med en liggis) |
|
| 124 |
Datum: 2003-01-16 08:56:18 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / har ingen hemsida) skrev: Byt däck Magnus och kom och var med på liggcykelträff söndag 26 januari i Malmö. |
|
| 123 |
Datum: 2003-01-16 06:38:14 Magnus ( redneck_swede@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: PUNKTERING IGEN!!! Tänkte börja cykla in t jobbet igen nu när värmen är här för tillfället. Efter mindre än fem minuter var bakhjulet platt igen... Nu blir nästa steg att låta cykelhandlaren byta ut däcket (blankt bak). GRRR |
|
| 122 |
Datum: 2002-12-25 13:43:49 Hafa Ligfietsen ( hafa@tref.nl / http://www.ligfiets.net/hafa) skrev: Cool site |
|
| 121 |
Datum: 2002-12-20 09:34:32 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: God hJul vi ses till våren och till alla i Malmmö/Lund trakterna: Vi får dra igång en lokalavdelning av HPV Sverige till våren. Häng med och hör av er så ses vi! Jan-Inge |
|
| 120 |
Datum: 2002-12-19 10:07:21 Magnus Solhöj ( redneck_swede@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: NU verkar cykelsäsongen vara över för mig. Jag hade tänkt mig att cykla över vintern men, men... Så fort det blev halt så upptäckte jag att min Pashley är inte direkt förtroendeingivande i halka (underdrift)! På morgonen blev jag vräkt i asfalten när framhjulet gled i väg i en kurva (det gör fortfarande ont ska ni veta). När jag skulle cykla hem fick jag punktering! Jag tolkar det här som att min cykel vill stanna hemma resten av vintern... Ni får ha en god jul alla! |
|
| 119 |
Datum: 2002-12-05 20:04:51 erik forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej alla inbitna liggcyklister! Nu har jag lyckats sälja mina två dubbdäck till en behövande, som uppenbarligen blev ganska nöjd. Sanning att säga var det inte särskilt svårt med tanke på att tillverkningen av 20" däck blir allt sällsyntare om inte rent av obefintlig. Det var roligt att så många hörde av sig om däcken, för det vittnar om ett stort intresse för vintercykling, en företeelse, som jag tycker är sund ur många synpunkter. Ur hälsosynpunkt därför att man får regelbunden motion även under vinterhalvåret. Ur trafiksynpunkt därför att man bidrar till att minska antalet allvarliga olyckor i samband med bilkrockar. Sist men inte minst bidrar cyklister till en vänligare och mera förtrolig trafikanda eftersom cyklister ofta tar kontakt och utbyter erfarenheter om cyklar och cykling t.o.m. under pågående cykling. Hur ofta utbyter bilister erfarenheter och vad blev det av kampanjen "var vänner på vägen"? Hur mycket annorlunda skulle inte ett cyklande Stockholm Göteborg och Malmö te sig om merparten av alla bilister bestämde sig för att ta cykeln till jobbet och lämnade bilen i garaget. Då kanske vi skulle nå dithän att bilen användes till det den ursprungligen var avsedd för nämligen långfärder och begrepp som shoppingbil smartbil etc försvann för att ersättas av shoppingcyklar och smartcyklar i stället. Utrustade med väskor är liggcykeln just detta: en smartcykel och en shoppingcykel. Jag hoppas på en fortsatt utveckling av liggcykeltrenden. |
|
| 118 |
Datum: 2002-11-30 17:33:53 Björn Johansson ( bjorn_johansson@bio.uminho.pt / har ingen hemsida) skrev: Hej, har just köpt mig ritningar från Bentech och tänker mig bygga en Long-easy. Jag undrar om någon kan hjälpa mig med att hitta Cr-Mo rör till ramen. Finns någon svensk firma som säljer sådant. Vidare undrar jag om någon hört om liggcyklister i trakterna av norra Portugal, där jag numera bor. Hälsningar, Björn |
|
| 117 |
Datum: 2002-11-23 12:35:32 erik forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Jag har två dubbade 20" däck à 400:- till salu. Ring 08-7673173 eller 070-4384955 eller mejla till lillaerik@hotmail.com Hälsningar erik forsgren |
|
| 116 |
Datum: 2002-11-20 15:39:26 Magnus Solhöj ( magnus.solhoj@semera.se / har ingen hemsida) skrev: Har hittat en perfekt cykelväska att ha när jag pendlar till jobbet! Hade en ryggsäck i exakt samma bredd som sätet till min Pashley, kortade remmarna och VIPS! Bara att hänga ryggsäcken över ryggstödet och cykla... sparar ju hur mycket tid som helst: innan spände jag fast en väska med stroppar på bagahållaren. |
|
| 115 |
Datum: 2002-11-11 07:54:33 Jan-Inge ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Angående Diskussionsforumet: Jag stänger nog snart ner det för jag är också jättetrött på all skiten där. Nollbudgeten för dessa sidor gör att jag får leta gratisgrejer så då kan det bli så här. Ursäkter från Jan-Inge |
|
| 114 |
Datum: 2002-11-10 20:47:50 erik forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Nu har vintern kommit och för en del väntar vinterförvaring av liggcykeln, om den inte kommer till anvaändning under den kalla och mörka årstiden. För mig och förhoppningsvis många med mig börjar emellertid ÄVENTYRET, vinteräventyret. Det är när det blir kyla mörkt och kallt som det blir en konst att åka cykel och många främst i USA och Canada har bildat en förening för vintercyklister. Jag tillhör definitivt den klubben. Har för ändamålet vintercykling utrustat cykeln med strålkastare och dubbade däck. det finnsa faktiskt numera utmärkta däck med dubbar även för liggcyklar med 20' hjul. Med breda och trygga vinterdäck tar jag mig nu fram på vintriga vägar utan större svårighet med med en viss försiktighet förståss. Som åretruntcyklist håller man sig relativt frisk eftersom man slipper ifrån alla förkylningsbaciller i trånga T-bane-miljöer och bussar. För övrigt är det fantastiskt roligt att varje morgon få åka sina 13 km till jobbet och samtidigt få den där viktiga motionen, som håller en i form. Skriv gärna och berätta om era vinteräventyr på cykel! hälsningar erik |
|
| 113 |
Datum: 2002-11-10 08:08:11 Mikael ( har ingen email / http://photos.yahoo.com/briangoebbels) skrev: Angående diskussionsforummet var det så ikke på tide at finde et nyt sted med mindre spam? Det nuværende åbner 5-6 popup-vinduer og vil gerne installere programmer og ændre ens startside. Pain in the buttski if you ask me ;) venlig hilsen Mikael |
|
| 112 |
Datum: 2002-11-08 10:05:36 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Spezialradmässan är nog mycket intressant men på Cyclevision och campingen så träffar man inte bara tillverkarna utan massor av brukare av liggcyklar i alla dess former. Så tältet på Cyclevision var bara en liten del i det hela. Så smaken är nog rätt så lika. Jag har inte själv varit på mässan men det skulle vara kul att åka dit. Ska du dit fler gånger så annonsera gärna här eller på mailinglistan efter reskompisar så kanske jag eller någon annan följer med! Vänliga hälsningar J-I |
|
| 111 |
Datum: 2002-11-07 14:43:53 Roland Larsson ( borolle@spray.se / har ingen hemsida) skrev: Hej! Har med intresse läst det nya numret av Trampkraft. Beträffande Lelystad och Cyclevision så kan väl nämnas att man kan även ta sig till Amsterdam med buss, Eurolines kör linjetrafik dit från Stockholm. Jag och Ester Olsen från Norge åkte med bussen och det var ok, även om det ju tar en del tid. Cykel kan man däremot inte ta med på bussen. (Men har man en inpackad folder ("vikcykel", hopfällbar) så är det väl ingen som reagerar över vad man har för bagage tror jag). Tidigare under året besökte jag Spezial- radmesse i Germersheim och jag tycker nog att där fanns fler intressanta cyklar än i Cyclevisions tält i Lelystad. Men smaken är ju olika och där var förstås inga tävlingar. I Lelystad kan man också bo med Bed and Breakfast till hyfsat pris, det gjorde vi, det var helt okay. Men det blir förstås inte samma atmosfär som på campingen. |
|
| 110 |
Datum: 2002-09-28 19:39:20 Jonte ( har ingen email / http://www.jontepower.tk) skrev: Jag har oxå byggt en liggcykel *stolt* |
|
| 109 |
Datum: 2002-09-24 08:47:19 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://home.gwi.net/~recumbo) skrev: Tack för hälsningen. Jag antar att du sett följande länk tidigare men man vet aldrig. The North American Velomobilist Website på adress http://home.gwi.net/~recumbo |
|
| 108 |
Datum: 2002-09-20 23:19:36 Jan Engstrom ( jengstrom@telus.net / har ingen hemsida) skrev: Halsningar fran White Rock, Kanada Kul och interesant site HPV Sverige. Till vintern skall jag bygga en tadpoltrike med fjadrande framgafflar vevpartiet lagt placerat mellan framhjulen och en 5Kg's 500Watt navmotor med frihjul. Funderar pa kapa fram och bak (bagage) med sufflet emellan. LED lampor fram, bak och sidor (blinkers)koppling for barn-slapvagn. Vet ni om liknande projekt? |
|
| 107 |
Datum: 2002-09-15 16:40:54 Bernt Carlberg ( bentcarlberg@yahoo.se / har ingen hemsida) skrev: Hej Magnus! Mata in det antal centimeter din cykel rullar när hjulet gör ett varv. Du måste sitta på cykeln själv för att få ett så exakt värde som möjligt. Själv mätte jag det till 147 cm med mina 20x1,35 däck. |
|
| 106 |
Datum: 2002-09-12 07:29:27 Magnus Solhöj ( magnus.solhoj@semera.se / har ingen hemsida) skrev: Undrar vilket värde på däckstorlek jag skall skriva in i cykeldatorn? Har standard 20-tums hjul (20x1,5) |
|
| 105 |
Datum: 2002-09-12 06:19:21 Magnus Solhöj ( magnus.solhoj@semera.se / har ingen hemsida) skrev: Så nu är jag en liggist också...är nu stolt ägare till en Pashley PDQ. Fast jag var tvungen att montera ner sitsen och nu har jag inte tid att sätta ihop den igen förrän till helgen. Så cykeln får stå och samla damm i min trapp några dagar :( |
|
| 104 |
Datum: 2002-09-09 14:59:59 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Häng med på vår "Hyggetur" (Danskt uttryck för en resa gjord för att njuta)som vi ska ha till bl.a. Leitrafabriken strax norr om Köpenhamn. Vi utgår från Malmö och tar tåget med cyklarna över till Köpenhamn och cyklar runt lite. Vi planerar turen till sista lördagen i september eller andra lördagen i oktober. Kan du inte dessa tider så föreslår jag ändå en tur runt Öresund på några dagar. Mycket trevligt nära vattnet och inga större backar och många sevärdheter. Hör av dig till mig för mera information om du vill. Vänliga hälsningar Jan-Inge |
|
| 103 |
Datum: 2002-09-07 15:51:51 erik forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Jag har nu cyklat liggcykel en dryg månad och måste säga att cyklandet hela tiden ger mersmak. Så mycket mersmak att jag nu planerar för en mindre cykelsemester långt ifrån allfartsvägar. Är det någon som kan tipsa mig om lämplig tur? Är det någon som har företagit sig någon cykelsemester på lugna sköna cykelvägar eller cykelleder utan nämnvärd biltrafik? Upplevt naturen på ett nytt och mera intressant sätt med sin liggcykel? I så fall skriv och berätta! Jag är idel öra. Berätta gärna om lämliga vandrarhem och ifall det finns möjlighet att förvara cykeln på ett säkert inlåst sätt. För övrigt vill jag berätta att reaktionerna på min cykel nästan enbart varit av positivt slag. Vanligen är barn först med på noterna och noterar en "jätterolig och häftig cykel" Bara ett fåtal mest medelålders kvinnor undrar "vad en så'n konstig cykel ska vara bra för." Jag drar därmed slutsatsen att liggcykeln har kommit för att stanna även i Sverige och att vi inom kort kommer att skåda samma framgång för liggcykeln i Sverige som den rönt i främst USA Tyskland och Holland. För visst är liggcykeln både rolig och ändamålsenlig. Den är något av en mekanisk kamel om man får tro HPvelotechnik, som ju intar en ledande ställning när det gäller utvecklingen av liggcykeln. Det finns människor ofta forskare som företagit flera hundratals mil genom otillgängliga öknar och andra svårtillgängliga områden med Streetmaschine GT. Jag antar därför på goda grunder att en välkonstruerad liggcykel är överlägsen en konventionell dito i fråga om användbarhet och komfort. hälsningar erik forsgren |
|
| 102 |
Datum: 2002-09-06 13:24:53 Jack ( jack@01-flash-intros.com / http://www.01-flash-intros.com) skrev: Cool Site |
|
| 101 |
Datum: 2002-08-08 10:25:42 Evert Olén ( evert.olen@carlsberg.se / har ingen hemsida) skrev: Tack Jan-Inge och Erik för råden. Jag började med liggcykel 1/7 då jag köpte en begagnad M5, blev så biten att den avvecklades och Dick Vizins ZOX26" kom i min äga. Det Erik skriver är helt rätt. försiktighet är A och O. För att att inte bli trött i benen så satt jag ditt SPD-pedaler. Något ovant när man kommer till ett stopp, högsta växeln i och "glömmer" ta loss fötterna!! Har nog bjudit på många skratt när man faller lungt och fint åt sidan. Nu börjar tekniken infinna sig, men in i stan åker man inte i första taget. Mvh Evert |
|
| 100 |
Datum: 2002-08-05 12:11:53 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Hej Erik o Evert. Till Evert vill jag säga att ta kontakt med C-G Rasmussen för att prova hans Leitra. Webbadress är www.leitra.dk C-G är en av de trevligaste människor jag mött och hans Leitra är en välbeprövad vardagscykel eller velomobil som man nog får kalla dessa trehjuliga helkåpade fordon. C-G bor och gör Leitran strax norr om Köpenhamn. Erik kommer med en trevlig rapport från en nybörjare på liggcykel och det är nog så riktiga påpekande som man som van liggcyklist kanske har glömt bort. En vanlig cykel är inte heller så lätt att komma överens med om man som vuxen ska börja lära sig cykla. För de flesta av oss svenskar är det kanske inte lätt att förstå hur svårt det kan vara att börja cykla om man inte har gjort det förut. Jag som liggcyklist försöker förklara det för de som provar första gången att det kan vara som att börja om helt på nytt när man första gången ska testa en liggcykel och det kan ta tid att vänja sig, givetvis beroende på vilken modell man väljer eftersom urvalet av liggcykelmodeller skiljer sig enormt mycket åt om man jämför med vanliga cyklar. Ta det lugnt i början och prova gärna långt ifrån annan trafik. Min första liggcykel fick jag hem med posten i ett paket och när jag satt ihop den och provsatt den i lägenheten vågade jag inte ta ut den för jag blev helt livrädd. Jag fick vänta till kvällen och ta den till kyrkan! där jag då bodde och som hade asfalt runt byggnaden och inga andra människor. Efter ett tag vågade jag mig ut i trafiken men som Erik påpekar start och stopp måste övas in ett tag innan man vågar sig ut i stadstrafik. Övermod får man då och då och pinsamma fall råkade man ut för då och då trots viss vana. Men liggcykel blir bättre ju längre man cyklar så ta det lugnt i början och misströsta inte. Vänliga hälsningar J-I |
|
| 99 |
Datum: 2002-08-04 17:11:45 erik forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Ang debut som "liggist" För några dagar sedan fick jag hem min liggcykel och har sedan dess cyklat ett flertal gånger - en härlig upplevelse! Dock vill jag göra en del reservationer. När man startar en liggcykel, bör man ha rätt växel i och helst starta i nedförslut om man är nybörjare. Vidare bör man se till att man har cykeln i 90graders vinkel när man startar. Båda bromsarna bör hållas intryckta både i själva startögonblicket eller strax före för att eliminera risken för en vinglig start med en eventuell vurpa som följd. Vid stannande bör man låta kroppen föras framåt av inbromsningen , så att man i själva stoppögonblicket sitter upp och ej ligger i sadeln, om detta låter sig göra förståss. I sittande ställning är det lättare att stå med fötterna på jorden och ej ramla omkull. Dessutom har man bättre överblick över trafiken och slipper obehagliga överraskningar. Strax innan eller i samband med inbromsningen bör nedväxling till en lämpligt låg växel ske. Detta för att underlätta starten igen vid t.ex.rödljus. Är styrinrätningen av USS-typ bör man vänja sig vid en lös och ledig fattning om styret, göra små styrutslag och parera eventuella små ofrivilliga rörelser i sidled med styret. Mycket snart lär man sig att hitta balansen i hojen och slappnar då av behagfullt tillbakalutad och avspänd i sadeln. alla starter och stopp måste inövas omsorgsfullt med nedväxling och koncentration på balansen för att man så småningom ska bli en rutinerad "liggist" färdig för trafik och tävling. Att som jag vara övermodig och kaxig och tro att allt går med en gång resulterar ofelbart i omkullkörningar och onödiga skador både på cykeln och föraren. Jag vänder mig med detta meddelande i första hand till "liggister" in spe d.v.s. blåbärsom jag själv men är även intresserad av att höra vana och rutinerade förares synpunkter på mitt inlägg. |
|
| 98 |
Datum: 2002-07-31 08:55:43 Evert Olén ( evert.olen@Carlsberg.se / har ingen hemsida) skrev: Hej. Jag är intresserad av 3-hjulig HPV med heltäckande kaross. är det någon som har erfarenhet av denna typ av cykel, modeller och ur man tar hem en till Sverige. Mvh Evert |
|
| 97 |
Datum: 2002-07-28 21:04:02 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Ja några finns på http://www.folkbildning.net/~jan-inge.ljungberg/buyandsell.html men de är inte på engelska men går nog att förstå ändå |
|
| 96 |
Datum: 2002-07-28 19:32:22 Tage ( tage.qvist@agrolink.fi / http://home.agrolink.net/tage_qvist/) skrev: Hej! Är det någon som har länkar till begagnade liggcyklar i Holland el. Tyskland el. Sverige helst på engelska, min holländska är inte så bra... mvh/tage |
|
| 95 |
Datum: 2002-07-07 11:15:41 erik forsgren ( lillaerik@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Jag står i begrepp att kvittera ut en alldeles ny Radius Marco Polo, som kommer att synas på Stockholms gator om så där 10 dagar. Jag har aldrig provat en liggcykel. Men håller den bara hälften av vad entusiasterna anser om den, är jag mer än nöjd. |
|
| 94 |
Datum: 2002-06-13 06:37:24 Bruno ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Hej, jag är nyfiken på hur många trehjulingar av liggtyp som finns i Sverige. Dels har vi typen med två framhjul, s k "tadpoles", och så har vi de med två bakhjul, "frogs" eller "deltas". Skulle vara kul att sammanställa en lista på de som finns. Själv har jag två Steintrikes Viper Mk2, som ska uppgraderas till Mk3, tillsammans med min bror. Med vänliga hälsningar, /Bruno |
|
| 93 |
Datum: 2002-05-25 21:59:53 Don Stickle ( donstickle@fastmail.fm / har ingen hemsida) skrev: Interested in learning more about HPV. |
|
| 92 |
Datum: 2002-05-14 20:10:54 thorkild ( thorkild@mobilixnet.dk / http://home1.stofanet.dk/thorkild.j.n/index.html) skrev: Hej! Flotte HPV-sider I har. Kom og besøg mig, f.eks. i sidste halvdel af juli eller senere. Se ogsaa paa min www-side ang. Warm Showers og SERVAS. |
|
| 91 |
Datum: 2002-04-24 08:44:33 Diana Ekberg ( dianaekberg@yahoo.se / http://www.dugamladufria.com) skrev: Hej Var ute och surfade för att få inspiration för att förbättra designen på min sida och råkade hitta er fina hemsida. Tydlig, snygg, lättnavigerad. Besök gärna vår hemsida också, http://www.dugamladufria.com Den har ALLT som har med Sverige att göra. Berätta gärna vad du tycker om den! Hälsningar Diana Ekberg |
|
| 90 |
Datum: 2002-03-14 14:46:10 Roland Larssom ( borolle@spray.se / har ingen hemsida) skrev: Hej, jag är ny medlem i HPVS och skulle gärna vilja få kontakt med någon som har en Leitra och vill dela med sig av sina erfarenheter av den. Bäst är att maila direkt till mig på adress borolle@spray.se. Sedan kanske jag kan få ringa upp och ställa lite frågor också. Hälsningar Roland |
|
| 89 |
Datum: 2001-12-26 21:32:27 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: The recumbent bicycle är egentligen tysk och vill du eller kan läsa på tyska så läs mer om den - Das Liegerad - som den heter på adress http://www.hpv.org/media/recumbent/?lang=en Engelsmännen har gjort en liten skrift som heter 'So You Want to Build an HPV' . Den finns att läsa mer om på adress http://www.bhpc.org.uk/ |
|
| 88 |
Datum: 2001-12-26 21:08:49 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: På www.amazon.com finns "The Recumbent Bicycle" av Gunnar Fehlau som är att rekommendera |
|
| 87 |
Datum: 2001-12-19 07:00:43 dag midböe ( dag.midboe@eda.se / har ingen hemsida) skrev: Hej Var köper jag en bra bok om liggcyklar? Dag Midböe |
|
| 86 |
Datum: 2001-12-17 11:17:58 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: GOD HJUUUUUL och GOTT NYTT ÅR Önskar Liggisten |
|
| 85 |
Datum: 2001-11-05 13:09:57 Andreas ( har ingen email / http://www.gratis-shopping.com) skrev: Trevlig sida! |
|
| 84 |
Datum: 2001-10-11 12:39:55 Jan-Inge Ljungberg ( webmaster@liggister.org / http://folkbildning.net/~jan-inge.ljungberg/affair.htm) skrev: Under Köpesbytessäljes på dessa sidor finns listat svenska affärer (inte många!)och en länk till danska. Direktlänk till affärssidan är: http://folkbildning.net/~jan-inge.ljungberg/affair.htm I Holland finns det många fina och bra affärer och liggcyklar så passa på om du ska dit att prova och köpa liggcykel. Av ekonomiska skäl tycker jag du ska välja liggcykel genom Europa. Du slipper plåster och sjukhusvistelser som du nog behöver efter en tur med en upwrongcykel. Du ska inte stirra dig blind bara på inköpspriset i långa loppet sparar du pengar med liggcykel. Vissa får t.om. sina liggcyklar sponsrade eftersom en liggcykel väcker så mycket uppmärksamhet så står det något på den så syns det! Spara även din kropp för med en liggcykel kör du bekvämare och med mindre luftmotstånd. OCH har mycket roligare. Vänliga hälsningar J-I |
|
| 83 |
Datum: 2001-10-11 11:05:35 Karl ( karl@karlsplanet.com / http://www.karlsplanet.com) skrev: Wow, jag visste inte att det fanns så många svenska recumbent-fans. Finns det nåt svenskt ställe att köpa sin recumbent på? Funderar annars på att göra det nästa gång jag är i Holland. På min hemsida berättar jag om den cykelsemester genom Europa som jag ska göra nästa sommar. På vanlig cykel av ekonomiska skäl. |
|
| 82 |
Datum: 2001-10-06 11:38:20 Lars ( lars.andersson@mbox357.swipnet.se / http://home.swipnet.se/diafysal) skrev: Hej Jag håller på och bygger en LWB USS RWD. Nu skulle jag vilja veta vad det finns för åsikter om pedal placering. Det jag undrar är hur sträckt benet bör vara när pedalen är i bortersta läget ? Skiljer sig en ligg cykel från en vanlig cykel i detta avseende ? |
|
| 81 |
Datum: 2001-09-23 11:03:46 Ferenc ( staff@alfavector.net / http://alfavector.net/) skrev: welkomen mina nya hemsida om "tribikes"-trehjulingar |
|
| 80 |
Datum: 2001-09-16 22:20:30 Tomas "Tompa" Odelrot ( tsodelrot@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: ville bara säga hej! har äntligen fått en dator med internet! finns det fler än 3 st "Evitor" i sverige tror ni? jag är en mkt glad ägare av en! har nog cyklat 100 mil kanske, och det lär bli många mil till! Jag har facktiskt en liten till fråga om ngn vet, bra underlag att ligga på? som inte blir för varmt el. kallt och som gärna tål regn? det var allt från mig denna gång! ha de! / TOMPA |
|
| 79 |
Datum: 2001-09-11 17:12:34 peter "glidaren " eriksson ( baars@rocketmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej Jag är helt i detta sammanhang, behöver tips,info och höra av andra som är i svängen.Har cyklat en hel del. Detta verkar vara hur kul som hur gött som hälst. Tack på förhand Glidaren |
|
| 78 |
Datum: 2001-08-06 10:32:49 Bruno ( liggist@yahoo.se / har ingen hemsida) skrev: Med anledning av #77: Epoxy är ju lite läbbigt, men den tekniken kan ju också vara intressant då det gäller att bygga tailbox eller en hel kaross för den delen... varför inte en monocoque-trike? |
|
| 77 |
Datum: 2001-07-25 06:33:11 Boris Geiström ( boris@geistrom.se / har ingen hemsida) skrev: Anders (#68), jag har samma tankar som du. Kolla på Björn Thomasson Design (http://w1.461.telia.com/~u46106808/index.htm) som pysslar med träkajaker etc, där kan du kanske få mer ideer om tekniken att bygga lätt i trä /Boris |
|
| 76 |
Datum: 2001-07-03 05:37:09 Bruno ( liggist@yahoo.se / http://w1.603.telia.com/~u60303203/startsida.htm) skrev: På vv.se kan man läsa att vägverket har regeringens uppdrag att öka antalet cyklister. Där kan man också läsa om vilka regler som gäller i trafiken, bland mycket annat. |
|
| 75 |
Datum: 2001-06-27 22:07:42 Ronny Olsson ( ronnyols@algonet.se / har ingen hemsida) skrev: Anders Villumsen frågar efter cyklar av trä. Kolla denna sida http://www.homestead.com/bikerodnkustom/woodeye.html // Ronny |
|
| 74 |
Datum: 2001-06-17 16:21:05 Jimmy ( fruktflugan@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Finns det någon i Sverige som har importerat en TWIKE? Hur går det till och vad fasiken registrerar man en sån som? (Bil, moppe eller mittemellan) Kontakta gärna mig och berätta. /J |
|
| 73 |
Datum: 2001-06-08 14:33:20 Bruno ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Anders Villumsen, kolla följande länk: http://www.geocities.com/Yosemite/Falls/1738/wooden.htm |
|
| 72 |
Datum: 2001-06-07 19:21:22 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / har ingen hemsida) skrev: Till Anders Villumsen. En bambucykel har jag läst om på sidan http://www.dcf.dk/cyklist/cyk20102/20102-10.htm SÖGRENI i Danmark har gjort cyklar i trä och i senaste HPV nieuws - Nederländska HPV medlemsbladet tror jag att jag såg en artikel om en liggcykel i trä - eller vad Marcel!? Rolf Åkerberg i Tollarp gör sina liggcykelkåpor i fanerträ.... |
|
| 71 |
Datum: 2001-06-05 14:50:30 Bruno ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Tack för tipset Ben(g)t! Har eventuellt en trike på gång (är för feg för två hjul just nu), därför jag frågar. Det blir isåfall min första liggcykel. Jag räknar inte med att vara snabb, men däremot bekväm. Jag vill kunna cykla långt och med komfort, utan att få ont som man får av en vanlig cykel. Spanade in Pipe Dream. Läcker! :-) |
|
| 70 |
Datum: 2001-06-04 17:06:21 Jan-Inge ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Ett tips är att börja med att titta på www.zephyr.nl och träna lite nederländska! Lycka till |
|
| 69 |
Datum: 2001-06-03 16:32:17 Kristian Suinnebjer ( serpent531@swipnet.se / http://hem.passagen.se/serpent531/?noframe) skrev: Hej jag är en kille i skåne Nö Bromölla som har börjat cykla lite längre runder på cykel 10-30 mil o kör numera en "Vanlig 12wxl Racer" Men vill nu bygga mig en Liggcykel. O Gärna då en Lowracer 2 Hjulig eller ev en låg Trike..Så frågan är ju var kan jag hitta vettiga ritningar/byggtips halvfärdigt projekt???? Mvh Kristian maila gärna... |
|
| 68 |
Datum: 2001-05-30 13:03:44 Anders Villumsen ( anders.villumsen@swipnet.se / http://home.swipnet.se/Villumsen) skrev: Kul ide detta med liggcyklar. Något för mig som gillar att åka på cykelsemester. Eftersom de är dyra blir det nog att bygga en. Jag gillar att arbeta i trä, så min knäppa ide är att bygga själva ramen och sätet i limträ uppbyggt av tunna fanerskikt. Limträ har en högre styrka vikt kvot än vad stål har. De metalldelar som ändå behövs kan jag sno från en gammal MTB-ram. Finns det någon som vet nån annan med liknande ideer? Som kanske förverkligat en? Eller är iden bara knäpp? Skicka gärna ett mail. |
|
| 67 |
Datum: 2001-05-29 10:09:04 Bent ( bent@liggister.org / http://bent.liggister.org) skrev: Hej Bruno! Kolla hos St John St Cycles http://www.sjscycles.com/, de har 64 taggar. Kolla också med de olika europeiska liggcykeltillverkarna, de har nog också. Bent |
|
| 66 |
Datum: 2001-05-21 11:48:24 Bruno ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Hejsan! Tack för en trevlig site! Någon som vet var man kan få tag i lite "häftigare" klingor för att få bra snurr på 20" hjul? Kanske uppåt 60T eller mer... |
|
| 65 |
Datum: 2001-05-09 12:53:06 Jan-Inge Ljungberg ( webmaster@liggister.org / http://www.liggister.org) skrev: Tack alla som var med i Halmstad på Hallandsloppet 2001 och Årsmötet för HPV-Sverige. Jag hade mycket trevligt. Ett speciellt stort tack till Borgis som slet hårt för att allt skulle fungera. |
|
| 64 |
Datum: 2001-04-08 23:13:08 Sean Shelby ( seanshelby@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Halsa til ni alla- hoppas att du kan forlat mina svenska for att jag kan inte skriver sa bra med denna har typmaskin eller...Good Luck to all my Scandinavian recumbenters...fran mitt i Kalifornien- Fresno |
|
| 63 |
Datum: 2001-03-18 20:39:42 A.C. Schering ( a_c_schering@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: English. This is a mesaage from Holland. I visit your recumbentpages for the firtst time. Its looking good. I invited you to visit the dutch recumbentsite to see. (I'am not verry good in english , so i hope yoy wil understand it) |
|
| 62 |
Datum: 2001-02-15 16:00:07 Lars Viebke ( l.viebke@telia.com / http://come.to/liggcykel) skrev: Jag har oxo tittat på det där med trampbåtar och tom varit vippen på att planera ett bygge men det står och faller på att dessa fordon är såpass opraktiska och kan inte användas i speciellt stor omfattning tex gämfört med en liggcykel (som kan användas till jobbet, på långsemestrar osv) eller tex en övernattningsbar segelbåt. För att det skall finnas ett intresse för att hålla på med trampbåtar krävs nån form av organiasatorisk verksamhet och det går bara slänga ihop om det finns några riktig eldskäl och ett ordentligt urval av potentiella intresserade, vilket det tyvärr inte tenderar finnas i Sverige, trotts att vi har bra med vatten för denna typ av verksamhet. Möjligt att vi har för kort aktiv säsong? |
|
| 61 |
Datum: 2001-02-09 11:34:35 Agne Bertilsson ( agne.bertilsson@bf.orebro.se / har ingen hemsida) skrev: Hej! Visst är det OK med liggcyklar,men är inga av Er intresserade av HPB? Jag tycker att det är för glest med trampbåtar i Sverige.I USA finns en uppsjö av märken och modeller.Maila mig gärna om Ni känner till någon tillverkare eller hembyggare som har någon till salu. |
|
| 60 |
Datum: 2001-01-30 22:30:02 Seymor Jonsson ( seymorjonsson@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Snart sommar !!! Mitt namn är Seymor och jag bor i Lidköping vid Vänern .Jag har sett at många frågar efter hur man bygger ligg cyklar och skaffar fram bra detaljer . Jag har själv byggt en tre hjuling "två styrande hjul fram ,ett drivande bak" med lite egna ideer ,såsom skiv bromsar fram ,egen tilverkade styr spindlar ,enkel styrning under sittsen ,21 växlar . Jag har köpt alla komponenter på Ewald MTB garage i Kvänum besök hans hem sida www.evaldsmtb.se eller ring 0512-92860 prata med Tommy ,Jimmy eller Eva . Mycket trevligt folk tycker jag . har tyvär ingen hemsida så ni kan se hojen som jag byggt . Är intreserad av att cykla Vättern rundan i år ,kan man få lite info om det ? Tjenatjena Om du undrar över något så kan du/ni maila mig |
|
| 59 |
Datum: 2000-12-19 11:38:56 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://hpv-sverige.just.nu) skrev: God Jul alla Liggister och likasinnade. Ni har väl inte glömt att önska er en liggcykel av tomten! |
|
| 58 |
Datum: 2000-11-23 06:20:04 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://hpv-sverige.just.nu) skrev: Hej Misse och co. Tack till er det är såna som ni som får en att orka kämpa vidare. Hoppas ni överlever vintern. |
|
| 57 |
Datum: 2000-11-21 23:16:43 Misse Karlsson ( blessedbikes@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: TACK!!!till alla er som orkar kämpa med dessa sidor!!!!. Jag och Moje+Mimo bor i en gammal husvagn som vi lånat.Golv-renoveringen drog ut lite på tiden för jag har börjat att gräva källare,det gör det lite besvärligt att bo i huset.Därför husvagn ,och INGA liggcykel-projekt ett tag framöver(säger Regeringen) precis som om Hon bestämmer, AJ! ja de gör du. Trampa duktigt alla kämpar.... |
|
| 56 |
Datum: 2000-09-25 05:16:10 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://www.hpv-sverige.org) skrev: Tack till er alla som var med och var bilfri i Lund på de bilfria dagarna. Jag hade jättekul tack vare er! MVH JI |
|
| 55 |
Datum: 2000-09-18 07:23:31 Jan-Inge Ljungberg ( hpvfriend@hotmail.com / http://www.hpv-sverige.org) skrev: Kom till Lund den 22-23 september på den bilfria dagen som är två! HPV-Sverige är på Mårtenstorget i Lund mellan 10-18 på fredag och 10-17 lördag. |
|
| 54 |
Datum: 2000-09-02 06:44:39 Anderz ( anderz.naeslund@swipnet.se / har ingen hemsida) skrev: Hallå ! Nån som har plats från Gbg till Malmö på söndag?? Anderz 031-682328 |
|
| 53 |
Datum: 2000-08-23 07:51:01 Bengt Hedbjörk ( bengt.hedbjork@ldecs.ericsson.se / http://user.tninet.se/~ofi837n/pdr2sv.htm) skrev: Hej Gunnar! Gjorde en liten undersökning förra hösten åt en kompis och kom fram till följande. Priserna kan ha gått upp och det kan ha tillkommit nya modeller men börja här i alla fall. http://www.anthrotech.de/ > 4000 DMk http://home.sol.no/~rbm/html/as_engineering_s32.html > 1475 USD http://www.kunststoff-beyss.de/ > 9950 DMk http://www.greenspeed.com.au/ > 3400 AUD http://www.hase-spezialraeder.de/ > 3390 DMk http://www.noell-fahrradbau.de/ > ? http://www.optima-cycles.nl/ > 1903 EUR http://www.pashley.co.uk/[p]/flash/intro5.htm > 1299 GBP http://www.sinner.demon.nl/SinnerDE/Home.html > 3095 NLG http://www.thorax.de/ > ? http://www.tripendo.com/ > 5916 DMk http://www.ice.hpv.co.uk/ > 1815 GBP http://www.trisled.com.au/ > ? http://www.twike.ch/> ? http://www.windcheetah.co.uk/windcheetah.htm > 2400 GBP Bengt |
|
| 52 |
Datum: 2000-08-21 20:36:28 Gunnar Hovmark ( gunnar.hovmark@privat.utfors.se / http://hem.fyristorg.com/gunnars_sajt/) skrev: En tjej jag känner har fått problem med balansen efter en hjärntumör och behöver en trehjuling. Den hon har fått av Landstinget är helt livsfarlig vid farter över ca 7 km/h. En trehjulig liggcykel kanske vore något för henne. Var får man tag i en, och vad kostar de? |
|
| 51 |
Datum: 2000-07-24 09:15:55 Sören Leijonhufvud ( surpa@chello.se / har ingen hemsida) skrev: Hej! Jag kommer i dagarna framöver att gå med i cykelklubben Evita. Det skall finnas fler personer i Sverige som redan har gjort det. Det vore kul om ni som redan är med och har en Evitacykel kunde berätta om cykelns egenskaper. |
|
| 50 |
Datum: 2000-07-08 20:42:22 Ronny Olsson ( ronnyols@algonet.se / http://www.algonet.se/~ronnyols/) skrev: Hej. Jag är en nybliven medlem och tänker bygga mig en liggcykel och den skall vara 3-hjulig. Eftersom jag är väldigt envis och alltid har egna idéer så har jag bestämt mig för att den skall skilja sig en del från övriga. Det skall vara framhjulsdrift, det skall upplevas som att cykeln lutar i kurverna. Det har jag läst att en trike inte gör, men det skall min göra (jag vet redan hur). Skulle det sen inte fungera så har jag åtminstone försökt. Jag har förstått att det är ett ordentligt slitage på däck så jag har en fråga om just däcken. Min tanke är att mitt ekipage skall ha pedalerna framför drivande hjul och det innebär ju en begränsning av hjulets storlek till 20" ?? Jag tänker också sitta väldigt lågt. Fråga: Vilken typ av däck skall jag använda? De skall vara lätta att anskaffa samtidigt som priset är humant, tänker använda samma storlek på bakhjulen. Cykeln kommer att ha en tämligen kort hjulbas, styrning på bakhjulen samtidigt som drivpaketet tillsammans med "stolen" lutar vid kurvtagning. Jag räknar med att färdigställa projektet under kommande vinter, men ibland går det i 190 så man vet aldrig. Länk till min hemsida, som inte handlar om cyklar. // Ronny Olsson |
|
| 49 |
Datum: 2000-06-28 17:54:12 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://www.evita.subnet.dk/) skrev: Ett tips på en billig och bra liggcykel som man själv får sätta ihop finns på http://www.evita.subnet.dk/ Istället för att köpa en liggcykel så blir man medlem i en klubb/förening och får en liggcykelram. Värt att prova tycker jag. |
|
| 48 |
Datum: 2000-06-27 21:47:58 Anderz ( anderz.naeslund@swipnet.se / har ingen hemsida) skrev: Jag köpte min hoj på annons via http://www.ligfiets.net/markt/tekoop/ holländska HPV siten. Frakten med lastbil gick på 250 NLG (950 SEK ) Visst är det en chansning men det är ont om begade ligghojar i sverige............... Anderz |
|
| 47 |
Datum: 2000-06-26 13:52:42 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://www.physics.helsinki.fi/~tlinden/vr2000.html) skrev: Några bilder från Vätternrundan på liggcykel http://www.physics.helsinki.fi/~tlinden/vr2000.html |
|
| 46 |
Datum: 2000-06-08 13:43:39 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://hpv-sverige.just.nu) skrev: Jag håller med dig Mars att det nog blir dyrare att fråga cykelhandlaren om att ta in ett exemplar till dig, men jag tänkte att cykelhandlarna kunde ta in lite exemplar så man kunde prova innan man köpte då kunde ett lite högre pris vara motiverat. Som det är nu måste man leta upp oss liggister och fråga snällt om man får prova våra cyklar för att se om det är något som passar innan man sticker till tillverkaren och fortsätter prova. Alternativet är väl att ta sig ner till Flevobike (som har många olika modeller till uthyrning i Doonkervort eller vad det nu heter Marcel?) på sin semester/sommarlov i Holland och hyra några olika modeller och prova innan man köper en. Men börja med att kolla in våran HPV-folk-sida och se om det är någon med passande cykel som bor i närheten av dig och fråga snällt om du skulle kunna få prova cykeln eller i alla fall titta på den. |
|
| 45 |
Datum: 2000-06-08 08:58:00 Mars ( mars@marcel.fkem1.lu.se / har ingen hemsida) skrev: Att köpa liggcykel i Sverige. Visst går det att fråga din cykelhandlare, men troligen blir det dyrare att köpa en cykel genom honom/henne än om man köpa direkt från tillverkare. På http://www.liegerad.com/hersteller finns en jättelång lista över liggcykeltillverkare. Lycka till. |
|
| 44 |
Datum: 2000-06-06 19:50:38 Jan-Inge Ljungberg ( hpvfriend@hotmail.com / http://hpv-sverige.just.nu) skrev: Hej Petter och andra som undrar var man kan köpa liggcyklar i Sverige. I Kristianstad finns Mohlins cykelaffär som säljer det fina märket M5 (se tidigare inlägg) och strax utanför i Tollarp finns Tollarp cykel som säljer egentillverkade liggcyklar. Någonstans i Göteborgstrakten finns någon cykelaffär som jag glömt namnet på som säljer liggcyklar. Har du nära till Danmark så finns det Bjällbys cyklar som görs av Hjordt och trehjuliga Leitra som görs av C-G Rasmussen och så finns en importör av det holländska märket Challenge (se tidigare inlägg). Tyvärr är svenska cykelhandlare lite fega (kanske för att svenskarna är lite trögare) och vågar inte ta in några liggcyklar, men snacka med din cykelhandlare så kanske han/hon vaknar. |
|
| 43 |
Datum: 2000-06-06 12:02:12 Mars ( mars@marcel.fkem1.lu.se / har ingen hemsida) skrev: Både Challenge och M5 har egna hemsidor, så surfa dit. http://www.m5-ligfietsen.com http://www.challenge-ligfietsen.nl |
|
| 42 |
Datum: 2000-06-06 11:58:44 Petter ( fleasandlicepw@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej jag undrar om man kan köpa hpv-cyklar någonstans i sverige ? Jag är nämligen inte tllräkligt tecknisk för att bygga en själv. |
|
| 41 |
Datum: 2000-05-31 15:39:24 Isak Stridmalm ( Stridmalm@antisocial.com / har ingen hemsida) skrev: P.S ...lite info om "M5 Lowracer" skulle vara kul också... |
|
| 40 |
Datum: 2000-05-31 15:12:16 Isak Stridmalm ( Stridmalm@antisocial.com / har ingen hemsida) skrev: Är det någon här som känner till "challenge Jester" här? Hör av er tack! |
|
| 39 |
Datum: 2000-05-03 10:46:05 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://hpv-sverige.just.nu) skrev: Jag har inte provat en Kettwiesel men jag har provat trehjuliga liggcyklar (recumbents) t.ex. Trice och Leitra och Kingcycle plus några hembyggen t.ex Borgis Tricia och Rolf Åkerbergs Gula. De flesta av dessa är mycket trevliga att köra. Trice och liknande modeller är dock väldigt låga och det känns lite nervöst i stadskörning när man kör bland bilar. Jag var nära en gång att bli överbackad av en taxi vid ett trafikljus, det som räddade mig var att jag tog tag i framhjulen på Tricen och backade som med en rullstol. Har jag rätt för mig är väl Kettwieseln lite högre med två bakhjul istället och det har jag ingen direkt erfarenhet av. Är den högre ser man bättre men hur är det med kurvegenskaperna? I Trice som jag kört mest får man "burka" rätt mycket i kurvorna tyngdkraften suger i kroppen och däcken slits rätt mycket. Men det är kul, mycket kul. |
|
| 38 |
Datum: 2000-04-22 18:29:53 Martin Nordesjö ( martin@molekyl.com / http://www.molekyl.com/martin) skrev: Hej! Om det är någon som har erfarenhet av trehjuliga liggcyklar kan ni väl skriva till mig. Hase Kettwiesel verkar vara en vettig hoj. Är den det? |
|
| 37 |
Datum: 2000-04-14 12:41:45 HPV Sverige ( har ingen email / http://hpv-sverige.just.nu) skrev: Den 17 juni åker vi Vättern runt på liggcykel! Datum för liggcykelrundan råkar sammanfalla med Vätternrundan, men det beror på att vi räknade med att delta i den vanliga Vätternrundan. Det får vi dessvärre inte, men cykla runt Vättern får vem som helst, även den 17 juni. Observera att det är inte illegalt att åka Vättern runt utan att vara registrerad. Vägarna som Vätternrundan går på är inte avlysta utan öppna för all trafik. Liggcyklisterna samlas vid OK/Q8-macken vid Motala södra utfart nära den officiella startplatsen. Gemensam start kl 05.00. Då upprättar vi en egen startlista. Observera att föranmälan till Mats Nilsson eller Bo Dellensten rekommenderas. Genom att starta klockan 5 på morgonen så har alla andra redan startat och vi slipper ha besvär med belysningar. De som inte tror sig om att ta sig runt sjön på mindre än 17 timmar bör dock ta med sig lyse eftersom det kan bli så mörkt att lyse är påkallat efter 22.00. Förberedelser Ställ inte upp oförberedd till detta lopp. En god regel säger att man ska ha minst 100 raska mil i benen före Vätternrundan. Spara på krafterna och kör inte för snabbt i början. Första tredjedelen av loppet är lättast ur alla synpunkter. Cyklarna måste naturligtvis vara trafiksäkra och i enlighet med myndigheternas krav. Belysning efter mörkrets inbrott är obligatorisk. Reflexer, vit fram och röd bak samt vita eller gula på cykelns sidor är obligatoriska dygnet runt. Ringklocka är obligatorisk. Fungerande bromsar måste finnas, helst två oberoende bromsar. Starta inte med inklädd cykel av säkerhetsskäl. Använd hjälm! Kör försiktigt - ge vanliga cyklister rejält med vingelutrymme när du kör om! Observera att du ställer upp på egen risk. Använd inte följebil. Om vi har följebilar kommer det att leda till bråk och konflikter, förutom att följebilar är ett säkerhetsproblem för alla cyklister. Var och en måste vara självförsörjande både när det gäller service, reparationer, vätska och mat. Eftersom vi inte deltar i den officiella rundan kan vi inte dricka och äta i matdepåerna och vi kan nog inte räkna med att få hjälp av Vätternrundans servicebilar. Ta alltså med reservdelar, verktyg och pump så att ni klarar alla akuta reparationer själva. Mat och dryck bör inte vara något problem. Det finns gott om ställen där du kan handla dryck och lättare mat. Vatten kan du be om i något hus utmed vägen om du blir väldigt törstig och vätskeförrådet är slut. Det är angeläget att så många som möjligt ställer upp och cyklar Vättern runt den 17 juni. Avslaget visar nämligen att vi aldrig kommer att få starttillstånd genom att skicka brev och be om dispens. Enda chansen för oss att få vara med är att åka irreguljärt. Blir vi tillräckligt många som åker utan nummerlapp så kommer till och med Jan Svensson att inse att han har ingenting att vinna på att stänga oss ute, tvärtom, han går bara miste om startavgifter. Sprid gärna budskapet till alla liggcyklister du känner inom och utom landet. Ju fler som liggcyklar Vätternrundan irreguljärt, desto större är chansen att vi släpps in på lika villkor i framtiden. Det är dock oerhört viktigt att vi deltar med gott humör och undviker alla former av konflikter med andra cyklister. De flesta cyklister har ingenting emot liggcyklar eller liggcyklister. En majoritet av svenska cyklister har aldrig sett en liggcykel, än mindre åkt på någon. Gör Vätternrundan till en fest. Åk på liggcykel och åk med ett leende. Det blir ingen medalj för liggcyklister som kör Vättern runt, men HPV Sverige kommer att dela ut diplom till alla som åker Vättern runt på liggcykel den 17 juni och anmäler sig till oss före start. Var snäll och meddela mig, Bo Dellensten, och/eller Mats Nilsson att ni ställer upp - även om ni startar på annan tid än den gemensamma. Lämna namn, adress, telefon, gärna mobiltelefonnummer samt cykelmärke/modell/typ. Anmälan är givetvis inte bindande. Att cykla Vättern runt med HPV Sverige kostar ingenting. I gengäld för ni stå för alla kostnader själva. Vi håller bara med information och uppmuntran. bo.dellensten@abc.se mats.nilsson@uhregn.mil.se |
|
| 36 |
Datum: 2000-04-08 19:48:31 Olle Ljungberg ( olle.ljungberg@ebox.tninet.se / har ingen hemsida) skrev: Hej! Besök gäran Jungmarks Cykel & Sport, Sture Svensson på Lemansgatan 1, GÖTEBORG telefon 031-201077, han äger nämligen en Recumbent TREK R200. Hälsningar Olle Ljungberg. |
|
| 35 |
Datum: 2000-04-07 09:33:05 Isak Stridmalm ( Stridmalm@antisocial.com / har ingen hemsida) skrev: Jag kommer att både beställa cd'n och bli medlem så snart studiebidraget kommer (är bara 17 år)! Ser fram imot mitt första nummer av trampkraft. Ha det bra! |
|
| 34 |
Datum: 2000-04-06 20:07:15 Jan-Inge Ljungberg ( hpvfriend@hotmail.com / http://come.to/hpvfriend) skrev: Till Isak mfl HPV Sverige har tagit in ett antal HPV-CD -99 och de finns nu att köpa genom klubben. Om ni inte vet vad en HPV-CD är, titta på http://zechlin.com/html/hpvcd99.html. Den kostar 110 kr inkl porto och frakt för de som är medlemmar i HPV Sverige. Är man inte medlem kostar de 160 kr inkl porto och frakt. Man kan bli medlem i HPV Sverige också och då kostar det 50 kr för år 2000 och 110 kr för CD'n = 160 kr. Vill man bara bli medlem i HPV Sverige kostar det 50 kr. Sätt in pengar på pg 113 94 84 - 8 (Pär Borgström) MEN glöm inte att skriva vad ni betalar för; CD, medlemskap eller båda. GLÖM INTE heller namn och adress!!! |
|
| 33 |
Datum: 2000-04-06 07:25:59 Isak Stridmalm ( Stridmalm@antisocial.com / http://www.har.ingen.just.nu) skrev: Tjenare. Ett tipps från en rejser cyklist: Klä fälgarna med tidningspapper,100% aerodynamiskt+ 100% ekonomiskt! Ville även hälsa till alla liggister!:-) Och undra hur jag blir med i er lilla förening! |
|
| 32 |
Datum: 2000-03-08 21:16:02 Jan-Inge Ljungberg ( hpvfriend@hotmail.com / http://hpv-sverige.just.nu) skrev: Gemensam Öresundsbrocykling klockan 14-16 för liggister och likasinnade. Anmäl er på http://www.brocyklingen.com |
|
| 31 |
Datum: 2000-03-08 10:19:47 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://hpv-sverige.just.nu) skrev: Tack Marcel för erbjudandet! Jag gick med och tycker det kan vara bra istället för de utskick vi gör just nu. Gästboken tycker jag är bra att använda för att utomstående ska se att vi lever. Jag skrev en fråga i mailinglistan gå in där och svara nu! |
|
| 30 |
Datum: 2000-03-07 14:28:43 Marcel ( marcel.vaneijk@fkem1.lu.se / har ingen hemsida) skrev: Om du vill ansluta dig till mailinglistan om HPV i Sverige, gå till http://www.egroups.com/group/hpvs/info.html och följ anvisningar. |
|
| 29 |
Datum: 2000-03-02 15:41:24 Marcel van Eijk ( marcel.vaneijk@fkem1.lu.se / har ingen hemsida) skrev: Hej liggcyklister och andra HPV fanater. Undrade om det finns intersse att starta en mailinglist i stället för gästboken (eller tillsammans med). Det blir då lättare att läsa och diskutera om HPV:s. Om det finn tillräckligt intresse kan jag sätta upp listan. Halsningar, Marcel -- O _\/\-% _____(_)-(_)_____ ga toch fietsen |
|
| 28 |
Datum: 2000-03-02 14:04:28 Henrik Kærsvang ( henrik@a-winther.dk / http://www.a-winther.com) skrev: Hej Sverige. Jeg kikkede lige forbi jeres hjemmeside, og fik lyst til at sige hej til den svenske afdeling af HPV. Med venlig hilsen Henrik :-) |
|
| 27 |
Datum: 2000-03-02 11:35:48 Bengt Hedbjörk ( bengt.hedbjork@ldecs.ericsson.se / har ingen hemsida) skrev: Hej Leif! Har tyvärr inte läst den tyska testen men det skulle vara väldigt intressant att se den. Har sett en liknande test i engelska Cycling+ med liknande resultat. Det största felet i dylika tester brukar vara att man inte letar rätt på en testcyklist som är tränad på båda typerna av cykel, dvs liggcykel och upprät racer. Det behövs månader av träning för att bli lika snabb på en liggcykel som på en vanlig racer. I C+ hade man just gjort denna och dessutom en annan grov tabbe; racer- och tempoloppscykeln var fullt racerutrustade och med riktigt aerodynamiska hjul MEN den Ross Festina low racer de använde hade ett barncykeldäck fram och utväxlingen var touringanpassad med ett Sachs 3x7 baknav (tre interna växlar och 7 utanpåliggande) och detta gjorde att cykeln inte alls var jämbördig med racerhojarna även om man tagit en liggcykeltränad person. Hade Festinan var fullt racerutrustade, den med, hade nog resultatet sett mera ut som den holländska test jag citerar på HPVS hemsida i FAQen. Den holländska testen finns redovisad en bit ner på en av M5s sidor ( http://www.m5-ligfietsen.com/english/snelheid.htm ) och där var cyklisten Dries Baron, en mycket duktig liggcykeltävlare men jag vet inte hur bra han är på en vanlig racer. Den tyska cykeltidningen Tour gjorde en liknande test för några år sedan med både vindtunnel och på bana med Axel Fehlau, världsrekordhållare på liggcykel (12 timmar och 24 timmar), som cyklist. Resultatet blev snarlikt det som NVHPV gjorde. Bengt |
|
| 26 |
Datum: 2000-03-01 21:23:52 Jan-Inge Ljungberg ( hpvfriend@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Bengt är på utlandssemester men kommer snart hem |
|
| 25 |
Datum: 2000-02-22 22:22:31 leif åström ( leifilund@swipnet.se / har ingen hemsida) skrev: Hej Bengt Hedbjörk. I en tysk test jag läste någonstans jämförde man en liggcykel, en tempohoj och en tävlingsracer. Man monterade en mätare vid vevpartiet och kollade hur fort det gick på respektive cykel med samma kraft lagd i pedalerna. Både på bana och på landsväg körde man. Inte i något fall gick liggcykeln snabbast.Du skriver ju på HPV sidan att liggcyklarna alltid är effektivast.Men då borde väl liggcykeln vunnit i det tyska testet. Eller är det så att liggcykeln vinner om cyklisterna får fritt att lägga så mycket kraft de kan i trampande. Man skulle i liggcykelställning vara mäktig ge mera kraft än sittande på en vanlig cykel? Har det testats i några försök? Finns det andra tester som visar liggcykelns överlägsenhet och vad den beror på. Jag menar då inte rekordförsök i specialbyggen under skal utan mera normala liggcyklar som Bjellby eller Flevo eller liknande. Hälsningar Leif Åström |
|
| 24 |
Datum: 2000-02-22 21:42:24 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://hpv-sverige.just.nu) skrev: Mitt brev till Vätternrundans diskussionsforum. Av Jan-Inge Ljungberg tisdag den 22 februari 2000 - 22.22: Vätternrundans arrangör Janne Svensson har återigen stoppat liggcyklar i Vätternrundan. Detta på inrådan från polisen i Jönköping och Örebro. På en förfrågan från Janne Svensson svarar polisen. Citat: Vätternrundan har fått följande svar: "Polismyndigheten anser av trafiksäkerhetsskäl att liggcyklar inte bör tillåtas att starta i Vätternrundan tillsammans med vanliga cyklar" " . Hur har polisen kommit fram till detta? Har man gjort vingeltest med liggcyklar kontra vanliga cyklar? Vad är det som är farligare med liggcykel än med en vanlig cykel? Liggcyklar finns i många olika utföranden, de flesta ägarna av liggcyklar i Sverige har en liggcykel för att de är bekvämare än en vanlig cykel inte för att köra fortare. Att som Janne Svensson framhärda i detta motstånd mot liggcyklar är pinsamt och barnsligt. MVH Jan-Inge Ljungberg http://hpv-sverige.just.nu |
|
| 23 |
Datum: 2000-02-22 21:19:57 Jan-Inge Ljungberg ( hpvfriend@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Vätternrundans arrangörer har än en gång gjort bort sig. De har förbjudit liggcyklar att deltaga i Vätternrundan. Gå in på eras diskussionsforum på adressen http://www.cyklavaettern.com/forum/ och klaga |
|
| 22 |
Datum: 2000-02-15 14:24:03 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://hpv-sverige.just.nu) skrev: Hej allihop! Har precis fått reda på att man kan anmäla sig på http://www.brocyklingen.com/ . Bengt |
|
| 21 |
Datum: 2000-02-13 11:01:15 Jan-Inge Ljungberg ( hpvfriend@hotmail.com / http://come.to/hpvfriend) skrev: En presentation av HPV Sveriges styrelse finns nu under rubriken vad är HPV Sverige? |
|
| 20 |
Datum: 2000-01-14 10:31:16 Jan-Inge Ljungberg ( hpvfriend@hotmail.com / http://come.to/hpvfriend) skrev: Angående cykling på Öresundsbron den 9 juni kan man ringa den svenska arrangören Skånes Cykelförbund, 044-12 44 40, och anmäla sitt intresse så får man blankett hemskickad. |
|
| 19 |
Datum: 2000-01-14 10:28:59 Jan-Inge Ljungberg ( hpvfriend@hotmail.com / http://come.to/hpvfriend) skrev: Danska HPV-klubben har gjort det billigare att bli medlem. Numera behöver man inte bli medlen i danskt cyklistforbund för att kunna bli medlem i HPV-Klubben. Det sparar man ca 200 danska kronor på. Är du rik bli givetvis medlem i båda men för dig som är sådär lagom fattig kan man skicka en check på 150 dkr till Jörgen Höiberg, Prs. Maries Allé 23, 5000 Odense C, Denmark. Och anmäla sig som medlem i HPV-klubben. Danskarna är mycket aktivare än oss svenskar och har en trevlig medlemstidning med byggtips, annonser om liggcyklar, resereportage med liggecykler, tester osv . Tidningen kommer ut fyra gånger om året och bara den är värd priset för medlemsskap. |
|
| 18 |
Datum: 2000-01-12 19:21:28 Fredrik Engh ( zkhoj@telia.com / har ingen hemsida) skrev: Gillar alla cykelbaserade fordon....så maila gärna för skhojiga tankar och visioner !! |
|
| 17 |
Datum: 2000-01-07 07:44:15 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://come.to/hpvfriend) skrev: På danska cyklistforbundets sidor kan man läsa om broloppet. Adressen är http://www.infosport.dk/dcu-cykling.nsf/docs/bro . Svenskarna är lite trögare.... |
|
| 16 |
Datum: 2000-01-06 11:22:19 Rowan Wright ( rowanwright@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej! Jag läta efter information om cykling på Öresundsbro. Har någon där ute information eller e-dresser om hur man kan anmälla sig? tel. Malmö 040-9380423 eller rowanwright@hotmail.com |
|
| 15 |
Datum: 1999-12-28 12:35:24 torben scheel ( tscheel@image.dk / http://www.scheel.net) skrev: Herlig hjemmeside, masser af gode tips for nybegyndere(nybörjara?). Jeg skal i gang med at lave min første liggecykel, og jeres side er bedre end den danske HPV side. |
|
| 14 |
Datum: 1999-12-23 16:56:00 Jan-Inge Ljungberg ( hpvfriend@hotmail.com / http://come.to/hpvfriend) skrev: Hej Anders Folke och andra som undrar (ibland jag själv!)hur man blir medlem. Just nu är vi mitt i ett skifte av kassörer. Borgis som har haft hand om medlemsavgifterna ska överlåta detta på Misse och Moje. För att få reda på vad som gäller för dagen är det nog bäst att ringa Mats Nilsson, Hermelinsvägen 151, 906 42 Umeå, 090-14 05 80, mats.nilsson@uhregn.mil.se . för att reda ut var man ska betala pengarna och vad man får för dem. Välkommen i gänget! |
|
| 13 |
Datum: 1999-12-23 11:09:33 Anders Folke ( anders.folke@eu.pnu.com / har ingen hemsida) skrev: Hej liggisar, äntligen här. var pröjsar man medlemsavgiften - denna detalj har legat ! efter lite. finns någon i stockholmstrakten som har ett juste säte till salu? tänkte försöka bygga något senare, kanske i titan ("ryska rör"). feet first//anders |
|
| 12 |
Datum: 1999-12-20 12:09:37 Anders Brage ( abrage@sto.foa.se / har ingen hemsida) skrev: Häftigt HPV Sverige existerar för det finns på nätet. Hälsningar Anders |
|
| 11 |
Datum: 1999-12-12 12:31:31 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://come.to/hpvfriend) skrev: Hej! Gå med i ETI-HPV-Sweden klicka på vår adress här >>> http://setiathome.ssl.berkeley.edu/cgi-bin/cgi?cmd=team_lookup&name=eti-hpv-sweden eller läs mer på denna sidan >>> http://setiathome.ssl.berkeley.edu/ |
|
| 10 |
Datum: 1999-12-02 15:02:32 Rowan Wright ( rowanwright@hotmail.com / har ingen hemsida) skrev: Hej! Jag hålla på att bygga en cykel men vet inte hur man ska ta tag i olika delar dvs. hjul, tramar och kullager. Det är en fin hemsida ni ha, tack för titt och tips. Mvh. Rowan, (Malmö) |
|
| 9 |
Datum: 1999-12-02 11:55:16 Magnus Eriksson ( har ingen email / har ingen hemsida) skrev: Hej alla. Bra introduktion till liggcyklar, måste jag säga. Lite synd kanske att det är just bara cyklar (på land) - än så länge. Hoppas att intresset växer, jag är väl den första "utomstående" som skriver här? / ^M |
|
| 8 |
Datum: 1999-11-25 19:08:55 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://come.to/hpvfriend) skrev: Grattis till mig jag är den 1001:a besökaren. Jan-Inge 8-) PS hälften av de tusen är nog mina egna DS |
|
| 7 |
Datum: 1999-11-20 12:38:56 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://hem2.passagen.se/jalj4187/Snabbguide.html) skrev: Hej lade in FAqen och mixtrade lite med förkortningssidan också för att få enhetligt utseende. Hoppas Ben(g)t blir glad. |
|
| 6 |
Datum: 1999-11-19 06:34:02 Jan-Inge ( hpvfriend@hotmail.com / http://hem2.passagen.se/jalj4187/Snabbguide.html) skrev: Hej igen Bent! Borgis skrev att vi tappat bort din faq i hanteringen. Han tror att han hittat den så då kommer den snart här igen. |
|
| 5 |
Datum: 1999-11-16 21:50:35 Jan-Inge Ljungberg ( hpvfriend@hotmail.com / http://hem2.passagen.se/jalj4187/Snabbguide.html) skrev: Hej Bent kan inte du skriva en snygg FAQ. Jag undrar om folk vet vad HPV betyder, det har vi knappt nämnt på dessa sidor. Vi tror väl att alla vet det. Jag har uppdaterat kalendern. Jag hoppas att alla noterar Hallandsloppet i sina kalendrar för då måste vi dyka upp allihop. Det blir säkert jättekul med årsmöte i HPV-Sverige och ett uppfriskande Hallandslopp först. Jag är sugen på att cykla ner till Gent också. Undrar om Mats Nilsson står ut med lite sällskap, han är ju van att köra själv mestadels. Jan-Inge 8-) |
|
| 4 |
Datum: 1999-11-15 07:33:09 Bent ( bengt.hedbjork@ldecs.ericsson.se / http://hem.passagen.se/pabo2767/pdr2sv.htm) skrev: Hej! Snyggt jobbat! Har vi ingen snygg FAQ? Bent |
|
| 3 |
Datum: 1999-11-14 21:05:37 Lars Persson ( lars.persson@biodlarna.se / har ingen hemsida) skrev: Hej liggcyklister! Kör försiktigt hälsar :-) lp |
|
| 2 |
Datum: 1999-11-14 10:31:22 Borgis ( bikeborgis@ebox.tninet.se / http://hem.passagen.se/pabo2767/index.htm) skrev: Bra jobbat, kompiset... :-) Det är tur att det är någon som är aktiv i HPVS... |
|
| 1 |
Datum: 1999-11-14 09:41:55 Jan-Inge Ljungberg ( hpvfriend@hotmail.com / http://hem2.passagen.se/jalj4187/Snabbguide.html) skrev: Hej och välkomna till vår gästbok. Här kan man diskutera HPV i Sverige, klaga på att vi har för lite flygplan och vattenHPVer (vilket vi givetvis har),ställa intressanta frågor eller bara hälsa till oss eller andra. Gör det bästa av saken och skriv nu när ni har chansen! Glada hälsningar från Jan-Inge 8-) |
|