Som synes är M5 Compact hoppfälld inte så mycket större än en hoppfälld Brompton. Lite bökigare är fällningen men det är inte lätt att konkurrera med en Brompton som är en av de bästa "Foldables" som finns. Efter en bekymmersfri resa över Stora Bältsbron så var vi framme i Odense och tog en cykeltur i stan för vi var lite för tidiga. Utställningen var i ett litet rum som snabbt blev överfyllt med liggcyklar förstås men även gräddan av HPV-Danmark och vanliga intresserade människor.
Här är ett typiskt exempel på en Odensecykel gjord på självbyggarkursen. Kanske inte så snygg men det är kul att bygga själv och det är bättre att den första cykeln fungerar än att den är snygg. Några som har byggt många cyklar och nu gör dem mycket snygga är nederländska Challenge som var med på utställningen och fick mig att dregla kraftigt och vilja ha en Challenge Taifun eller Hurricane som var klart snyggast på utställningen. Jag tog dock inga bilder på dem för det finns fullt med snygga bilder på dem på andra ställen.
En kul cykel på utställningen var den här som var gjord av en massa fram- och bakgafflar. Titta på bakdelen och se att den är gjord av en framgaffel och en pakethållare. Framdelen är gjord av en framgaffel och en bakgaffel och lite till. Observera precis framför sitsen sittter en bit gummi för att hålla framgaffeln rak! Kan behövas för denna konstruktion styr man med fötterna rätt så mycket och det kan bli svajigt ibland. I bakgrunden skymtar prototypen till den nya Evitan.
Jörgen Höiberg har gjort en liknande konstruktion som föregående bild. Skillnaden här är att Jörgen satsat på att göra denna hoppfällbar på ett snabbt och enkelt sätt. Snabbkoppling mitt på ramen och vid styret för snabbt isärtagande till ett kompakt paket.
Hjordt är en av veteranerna i Danmark på liggcyklar och var här med ovanstående modell kallad Hjordt Super Low. Han hade även med sig några Bjällbys och en Hjordt Semi Low och några Bananicyklar. Leitra var representerade med ett par modeller och som tidigare nämnt var Evita där med sin första cykel och prototypen till den andra. Dansk cyklistforbund kom med en Burley LWB och en Brompton som de börjat sälja. Challenge var med som jag tidigare nämnt. Vidare var det några som gjort en rostfri liggcykel och någon som byggde kåpor till liggcyklar. Några självbyggare till var med och Bob-Trailer och sist men inte minst HPV-Klub Danmark. Efter att ha provsuttit de flesta modellerna och fikat och ätit så åkte vi hem igen rätt så nöjda.
Nästa helg var vi i gång igen. Då blev resan inte så lång, för vissa av oss blev den väldigt kort eftersom vi hade träffen på Sveriges liggcykeltätaste gata som finns i Toarps ekoby utanför Malmö. Bilden här ovanför visar Marcel i äkta Nederländska trätofflor provköra Alfonzos Toxy på Toarps bygata.
En stolt ägare poserar med sin Toxy. Observera pakethållarens lutning! Vädret var dåligt, regn och blåst och kallt så mycket cyklande blev det inte, men vi hade med oss cykelvideos och Marcel och Petra hade kokat en värmande soppa och bakat bröd så träffen blev lyckad ändå.
Marcel visar sin M5a som numera är såld till Norge och sin frus M5 Compact. Marcels Flevobike som jag och Fabian tycker så mycket om fick vi prova igen på Toarps rullgrus och det gick det också! Alfonzos Toxy med framhjulsdrift hade lätt för att spinna loss i gruset och har lite för stor svängradie för bygatan men lite hann vi köra den också. Nu väntar vi bara på lite bättre väder så vi kan börja köra ordentligt. Vi ses snart igen hoppas jag...